今年夏天的MPV市場異常火爆。似乎人們已經跳出了略顯雞肋的7座SUV，將目光投向了真正屬于7座轎車的MPV市場。其中，廣汽傳祺GM8是一款兼顧商務和家庭滿意度的多功能MPV車型。在20萬到30萬的中大型MPV市場，完全可以靠實力搶合資品牌的風頭。

外觀無明顯變化

2019款傳祺GM8的外觀延續了老款車型的設計理念，沒有做太多調整，整體風格依舊是偏商務的行政風格。氣場相當強大，商務接待絕對不會丟臉。

2019款傳祺GM8雖然外觀變化不大，但對于這款集商務與生活于一身的MPV車型來說，在顏值上并不挑剔，在車身尺寸上也不輸合資車型。不管怎樣，是時候改變了。

新型號增加了更暗的內飾，以獲得更好的外觀。

2019款傳祺GM8整體內飾風格依舊是非常沉穩的設計理念，但是在深色系內飾的加入下，大氣更符合整體氣質，除了更加耐看之外，相比老款的淺色——彩色內飾，耐污性也在視覺上得到改善。

頭等艙座位舒適，舒適。

MPV車型最重要的就是舒適性的表現，因為空調對任何一款MPV車型都會比較滿意，而座椅的舒適度才是真正的比拼。頭等艙座椅采用雙獨立設計，配備腿部支撐和座椅按摩。放倒后的仰角更符合人體工學，整體的乘坐體驗相比這種座椅形態還是處于一個不錯的水平。

動力足夠后面推出國行6版車型。

雖然我們測試的機型還是5版本，但有消息稱后續會推出6版本，動力會有所提升。這也是基于中國目前的國情和環保標準。回到我們的車上，搭載的是2.0T發動機，最大功率148千瓦，最大扭矩320牛米。傳動系統采用6擋手自一體變速箱，整體表現不錯。

加速性能還是值得肯定的。雖然是一款大型MPV車型，但卻有著低扭爆發的特點。轉速提升到1750rpm時可以爆發出最大扭矩，直接恢復了起步時的輕盈感。在靈敏的油門調節基礎上，無論是車身感受還是機械加速感受都會更加直接。

即使是MPV車型，底盤調教也是非常重要的一環。 2019款傳祺GM8的懸架在高速公路上依然可以過濾掉細微的顛簸，在座椅舒適性方面也可以屏蔽一些影響，對駕乘人員來說非常友好。

在NVH靜音方面，2019款傳祺GM8的懸架性能會更好，隔音控制也會更全面。 80km/h時，沒有明顯的發動機噪音從機艙傳遞到駕駛艙，風噪也得到了很好的抑制。唯一需要說的是馬路噪音。考慮到底盤的懸架性能值得肯定，輪胎接地噪音似乎有所改善。

最后說說給我印象最深的吧。在高速行駛的時候，雖然車速已經超過了100km/h，但是當你還需要動力的時候，當你深踩油門踏板的時候，變速箱的反應非常積極。可以瞬間識別駕駛者的意圖，將六檔降到四檔，車速直線上升，讓汽車無論是在高速公路還是高速行駛，即使100km/h也能持續加速。城市道路。

小編總結： 綜合以上表現來看，2019款傳祺GM8雖然達不到目前嚴苛的國家標準，但無論是駕乘體驗還是配置，都絲毫不遜色于同級別競品。該車還應用了車道保持、防撞預警、自動泊車等駕駛輔助系統，行駛品質沒有明顯短板。如果你是七座車，想兼顧商務車和家用車，那么傳祺GM8還是可以的。