前段時間看到YYP介紹的那款帥氣的儀表，然后抬頭看了看，大屏數顯儀表。在我這個80后的眼里，真的是很耀眼。不過，如此耀眼的樂器并不是吳哥塞拉的“專屬”。我這次開的智游界6也有。

其中我和小伙伴特別喜歡這個HUD功能，每次啟動都會慢慢上升。當你手握方向盤，看著眼前的速度顯示，仿佛置身于動漫劇情中，駕駛著宇宙飛船Space或者高達的科幻。不過這種共鳴可能只有80后90后才能體會到，所以我也理解YYP不像編輯部的80后90后那樣對HUD興奮。

當然，如果你抬頭說自己只有“耀眼”的優勢，那就太膚淺了，沒有什么值得一提的。但是我在使用中發現，HUD顯示器不僅僅是一個可有可無的顯示器，還可以提高行車安全，降低我違規的概率。

為什么它會提高安全性？那是因為它所顯示的位置足夠高，與前方的道路在同一水平面上。這樣一來，即使你全神貫注地向前行駛，也無需移動眼睛，就可以通過抬頭顯示器看到實時的行車信息。

另一方面，以我年輕沖動的駕駛風格，有時在市區開得太高，容易忽略自己的速度，所以開了不少罰單。而且整天關注你的車速是一件很麻煩的事情。現在有了平視顯示器好多了。我的視線里總會有一個數字提醒自己你開多快，我的意識也會提醒自己注意不要超速。幸運的是，我沒有拿到你的票。

Najyo 6 上的平視顯示器比昂克賽拉上的還要強大。昂克賽拉的抬頭顯示是手動模式下的車速和檔位。給你6，加個瞬間油耗。我認為這是一個非常周到和自信的設計。你不是批評Luxgen的油耗高嗎？我就直接展示出來，讓大家看看，知道每一尺油是怎么用的，幫助司機改善駕駛習慣，從而獲得更好的油耗水平。

我開車的時候注意油耗顯示。 You6在低速行駛時很耗油，比如在地下停車場找車位。抬頭顯示器上的實時油耗顯示一直是紅色的，看著就心疼。所以如果有機會，我會盡快提高速度和檔位，以達到更低的油耗水平。

當然，對于這款抬頭顯示器也有不少質疑。最常見的問題是能不能看清楚？我可以肯定地說，如果再用一塊塑料面板將顯示屏投射到優6或昂克賽拉上，效果比直接投射到前擋風玻璃上更清晰，而且不容易受到外界環境的影響。在陽光下，逆光和雨天都可以清楚地看到。當然，這個HUD也有很多問題。最常見的是你能不能看清楚。我可以肯定地說，比如用塑料面板投屏，效果比直接投在前玻璃上更清晰，也不容易受到外界環境的影響。在陽光下，逆光和雨天都可以清楚地看到。

只有一次，You6 的HUD 在我眼前突然消失了。當時是晚上，我離前面的車很近。 You6的反光突然蓋過了抬頭顯示燈，但并不是真的看不見。只要讓眼睛適應，調整眼睛的曝光和焦距，HUD 就會重現。

不過相信還是有一些人想要關閉游6上的HUD系統，游6也支持大家隨時關閉。該按鈕位于方向盤的左下方，按下它會自動關閉顯示的面板。

雖然我是You6 HUD系統的支持者，但我也有疑問。這個HUD 組件在每次騎行時都會上下移動。它有多耐用？萬一出了問題，修起來會不會很麻煩？在接下來的長時間測試中，我會繼續關注它的工作狀態。

李立山12662 公里