銳界L 參考價：22.68萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(882條)

這一代的XC60在國內是耳熟能詳的。作為沃爾沃家族的一款中型SUV，綜合的能力和出色的性價比讓它在諾諾中頻頻出現。不過與隨處可見的T5車型相比，如今的T6 XC60可不是天天都能見到的，整容后的風范依舊。

這輛XC60應該是離成都火車站最近的最快的車了，只開了一晚。客戶是上饒的Z老師，朋友介紹的諾諾是很多新人。

Z先生一直對福特銳界和沃爾沃XC60（查成交價|參配|優惠政策）感興趣，他的改變目標也是針對這兩款車型。這兩款車在諾諾都很受歡迎。面對海量的車源，Z君陷入了不同年份、不同車型的糾結中。

XC60在成都站的亮相打破了僵局，可以直接升級為6缸車型，與原廠預算相差無幾，這一點不言而喻。經過深思熟慮，第一天，Z先生就果斷決定了這臺火爆的XC60。

指導價超過50萬元的2015款T6智逸XC60是年度進口車型，注定不是量產車型。銷量自然是不多，到了手辦市場更是難得一見。我們也好久沒買這家成都火車站了。

該型號年份是市場上最新的年份。明年，XC60的T6車型將來自沃爾沃亞太，發動機也將變成2.5L直列5缸。

它于2014年11月獲得許可，行駛了88,900公里。外觀好，肉眼可見，漆面光澤度很高。

需要前車主的照顧，這種密集的維護記錄是顯而易見的。車身外部的缺陷主要是細小的劃痕和擦傷，缺陷并不隱匿。

2015年進入T6的XC60擁有智逸、齊亞、個性運動三種配置。我們的智慧和毅力就是“門模”。

但是這門是3.0T的門，還是屬于價格偏高的車型。無鑰匙進入/啟動、主動安全系統、倒車影像、電動尾門、座椅加熱等實用配置一應俱全。

T6 車型還擁有數量更多的19 輪。沃爾沃甚至在輻條上刻上了XC 字樣，更大的車輪也讓側面看起來更飽滿。對了，這臺XC60的四個輪胎都是2020的，余量還是很足的。

走進車內，除了熟悉的沃爾沃內飾風格外，這款運動型座椅更是讓人眼前一亮。雙色調皮革鑲板、高腰和帶襯墊的護翼確保充足的支撐力。超過50萬款車型，電動調節、座椅記憶、腰托都是必備功能。

雖然儀表盤上有鎖孔，但是不用插鑰匙也可以直接啟動。除了沃爾沃，老款奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）似乎也有類似的設計。

內飾高觸感的中控按鈕和主駕駛位的車窗升降按鈕令人賞心悅目，沒有油膩的光澤，很少有劃痕。前主人做了很多好事。

后排和后備箱的配色也很喜人。連后備箱外側的保護膜都還在。看起來真的不怎么樣。

沃爾沃在動力總成上玩了不少花樣。當所有六家公司都是垂直的時候，沃爾沃來到了水平位置。看看這個小屋，它已經滿了。

不過相比于機艙的狀態，這臺3.0T XC60的持續驅動力只是一種感覺，尤其是在S檔模式下。 225kW，440Nm的動力，加上四驅，油門一開，澎湃無比。

13萬多的價格相當于一輛全新緊湊型SUV的價格，但后期的XC60在手機市場就可以買到。配置好，安全性出色，現在還有3.0T的澎湃動力，不言而喻。

現在大部分城市已經解除了國家五年搬遷限制，新的年審政策對手推車來說是利好。未來，成都火車站將把更多的車輛陸續帶回家。請繼續關注。

最后感謝Z對諾諾的信任和支持。祝你今天過得愉快。