發動機護板異響怎樣解決

建議還是安裝人工合成的樹脂護板，這種一般4s店都會有，不過就是貴，大概380元左右，再不濟金屬得護板也可以。

或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響。除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

如果這樣出現共振的問題還沒有解決，那就要到4s店去進行整體檢查調整，有可能是涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。

正常情況下，只要使用剎車發動機護板就會產生摩擦，存在響聲，如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。

滑環更換碳刷。如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊就可以了。

跟樓主一樣。以前螺絲擰緊，沒多少時間就有點松了，然后跟樓主一樣，打方向咯嘣咯嘣，還挺響。

發動機護板異響怎么辦

1、或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響。除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

2、那就要到4s店去進行整體檢查調整，有可能是涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。

3、建議還是安裝人工合成的樹脂護板，這種一般4s店都會有，不過就是貴，大概380元左右，再不濟金屬得護板也可以。

發動機護板異響怎么辦?

或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響。除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

如果這樣出現共振的問題還沒有解決，那就要到4s店去進行整體檢查調整，有可能是涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。

一般汽車安裝發動機護板沒有那么有必要，如果按的話推薦原廠的，因為原廠的大小質量各方面更合適更配套，尤其是金屬護板，容易產生共振造成不必要的噪音，所以推薦其他材質。

正常情況下，只要使用剎車發動機護板就會產生摩擦，存在響聲，如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。

在護板的每個安裝螺絲上安裝厚一點的硅膠圈，這樣會有效果，另外可以在護板的表面貼汽車隔音用的止震墊，這樣可以防止護板本身震動發聲。

汽車轉向有異響怎么回事

1、氣囊游絲干涉發出的聲音：在打方向時，聲音是從方向盤里面發出來的，這個問題多數是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

2、這種響聲可能是由于轉向柱或轉向箱的進口處灰塵或雜物造成的。可以通過清潔這些部件來解決問題。車輛在高速行駛時出現抖動或震動。這種情況可能是由于前輪的不平衡、不當的輪胎氣壓或前懸掛系統問題引起的。

3、車輛轉向異響通常是轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟導致的。

4、原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。第二是這里缺乏油脂。一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常噪聲就可以得到解決了。

5、轉向柱位于踏板附近。如果腳墊干擾轉向柱，打方向會有異響。方向柱需要涂一些油脂，否則容易產生異響。如果前懸架襯套老化，轉向時會有異響。如果前減震器平面軸承潤滑不足或老化，打方向會有一些異響。