逍客（查成交價|參配|優惠政策）是日產旗下的SUV車型，定位為城市駕駛SUV。自推出以來，銷量一直遙遙領先于同行。憑借低油耗、高品質等優勢，逍客一度在中國市場頻頻奪冠。 2019年1-5月銷量達到2.78萬臺，可見人氣。近日，又一款2013款日產逍客來到了二手車市場。油耗低，開起來也不錯。為什么人們對二手車市場的評價褒貶不一？聽聽老王的分析。

日產的品牌在外觀上一直走的是標準路線。不會因為造型激進而迷失中年消費者，也不會因為外觀老氣而迷失年輕消費者。老王自己就喜歡逍客的前臉造型，尤其是造型飽滿的日間行車燈，給整車前臉帶來了力量感。車型整體設計趨于平庸，與豐田系列相比缺少時尚前衛的元素。

日系車的內飾可以說是被吐槽的普遍，內飾做工差。原因也很簡單，日系車成本控制嚴格。不過這臺逍客的內飾還是比較中規中矩的，除了方向盤和變速桿是用皮革包裹的，就連車內正常可以觸碰的地方也幾乎都是用皮革包裹的。內飾配置很一般。前排只有一個U接口。在聽歌和充電之間，車主只能二選一。總體還不錯。沒有日系車的塑料感，做工尚可。

Hacker Kong的房間表現很不錯，老王180cm的身高無論是開車還是騎車都絲毫沒有壓迫感。車輛本身非常適合家庭用車，前后門板的儲物格做的不錯。難能可貴的是日產的“大沙發”。想必大家都聽說過日產汽車座椅的舒適性。

這款逍客搭載的是2.0自然吸氣發動機，無論是技術還是做工都非常成熟。雖然是2.0自然吸氣發動機，但是動力表現還是有點差強人意，主要是起步慢，加速能力差。但是當逍客以30多的速度行駛時，你會感受到它充沛的動力。無論是判斷擁堵還是坑洼，動力的延續性都非常好。

你明白這里的解釋嗎？油耗低、開起來不爛的日產逍客，為何二手車市場的評價褒貶不一？具體原因如下：

有人說是垃圾：油漆薄，鈑金薄，皮薄肉脆，安全性差。

有人說，優質的：油耗低，行駛不破，能跑幾十萬公里，應對復雜路況。

結語：二手車市場的2013款日產逍客還是不錯的，特別適合家用，就是貴了點。