隨著傳統車型市場的不斷飽和，越來越多的車企開始涉足細分領域，其中轎跑SUV是近幾年的熱門車型之一，包括進口、合資、自主汽車品牌層出不窮；今天要介紹的就是奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）轎跑SUV的進口版。車型方面，讓我們來看看入門版的GLC 260 4MATIC。廠家指導價45.88萬元，部分市場終端優惠3萬余元。讓我們來看看它的表現如何。

外觀方面，進口版GLC260采用轎跑式SUV設計，加長后與國產GLC有明顯區別。飽滿圓潤的整體輪廓，相較于競爭對手BMW X4更加優雅。讓它在辨識度和時尚感上都不差。單看車頭部分與國產GLC260L豪華車型基本一致，只是在細節處加入了更多的黑色裝飾，顯得比較運動；強烈的整體感。梯形中網采用了類似的扁平化設計。內部是密密麻麻的星形點陣式鍍鉻格柵。凹面處理更有立體感。中間是一根貫穿車標的輻條。國產版動感車型采用雙輻條。風格；巨大的亮黑色車標，內部集成了ACC雷達探頭，下方還有一個前置攝像頭。

大燈造型與車頭表面貼合度高。內部結構精致，科技感十足。邊緣的日間行車燈帶也集成了前轉向燈的功能；遠近光燈均為LED光源，支持選裝更高級的幾何多光束模式，標配自動大燈、延時熄火等功能。下格柵采用了貫穿式的造型，亮黑色前唇呈底部造型，結合前臉兩端寬闊的導風槽裝飾，不僅讓前臉顯得更加寬敞有層次感，增添了一些運動氣息。

車身側面與國產版GLC一眼就能區別開來。車頂弧線從B柱位置開始，向后方平穩下降，形成大溜背造型；車身前后比例協調，邊緣處理流暢自然。沒有突兀感；車門表面的雙腰線，結合飽滿的車身輪廓，起到很好的塑形作用。后視鏡外殼同樣采用亮黑色涂裝，集成LED轉向燈帶和側攝像頭，支持電動調節、加熱、折疊、記憶、自動防眩光等多項功能，后側窗采用深色隱私玻璃；所有車門的無鑰匙進入功能在GLC260上都是選裝，好在該車標配了無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4731/1890/1606mm，軸距為2873mm；該車型采用19英寸鋁合金輪轂，銀色雙五輻款式簡潔大方，輪胎匹配倍耐力SCORPION VERDE系列，規格為235/55 R19，支持零胎壓繼續行駛，并且該車標配了胎壓顯示系統。

車尾的溜背式車頂與后擋風玻璃自然融合。尾門邊緣還設計了一個上翹的鴨尾，起到了很好的點綴作用。窄尾門讓車尾顯得格外飽滿；尾燈造型也采用了高貼合度的設計，燈罩表面采用熏黑處理，內部環形燈帶與車頭日間行車燈相呼應，點亮后辨識度極高。車尾下方加入了黑色大包圍，中間部分做了類似擾流板的處理。兩端加厚鍍鉻尾喉，更符合GLC260轎跑SUV的氣質；該車型配備前后倒車傳感器和360度全景影像功能。

內飾方面，進口版GLC260轎跑SUV的內飾設計與國產GLC基本一致。也是消費者熟悉的奔馳家族風格。雖然在新一代GLE上還沒有升級為雙屏款式，但科技感還是不錯的。中控臺外觀層次感不錯，表面采用軟質材質覆蓋，細節輔以縫線工藝和鍍鉻裝飾，搭配中控功能區大塊亮黑色烤漆.面板的整體做工和質感符合豪華車型應有的定位。

三幅式多功能方向盤是奔馳家族風格。鍍鉻表面和亮黑色按鍵區設計，提升檔次感；兩側整齊對稱的按鈕和撥桿負責定速巡航、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能。同時，兩個觸摸式快捷鍵使操作更加簡單；手柄采用真皮包裹，后排配備換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。 12.3英寸的全液晶儀表盤是目前的主流尺寸。除了模擬機械指針表盤，還可以與中控系統聯動，顯示更豐富的行車和多媒體信息，并提供多種主題切換。該車型還配備了主動剎車和疲勞駕駛提醒，并支持選裝并線輔助等功能。

在中控部分，該車型配備了一塊10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏。橫屏造型更加精致。除了支持觸控調節外，傳統擋桿區域還可以通過奔馳MUBX人機交互系統進行操作；系統支持道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯，強大的自然語音識別功能，以及車聯網等時下主流功能，但需選裝GPS導航系統。前排雙溫區自動空調面板，出風口下方有一排整齊的鍍鉻拉桿按鍵。使用過程更加方便流暢，按鍵可以提供很好的質感反饋。車身配置方面，該車型配備了電子手剎、自動駐車、自動到位駐車、上坡輔助、發動機啟停、可變轉向比、三種駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面采用仿皮材質包裹，座椅造型寬大飽滿，屬于標準的舒適定位；前排主副駕駛座椅均支持多向電動調節，包括4向高度、4向腰托、腿托調節，主駕位還增加了位置記憶功能。與國產加長版GLC相比，后排空間明顯不同。兩側加長座墊可以為腿部提供更好的支撐，但地板中間較高的隆起部分會影響舒適性；后排提供中央扶手帶杯托、空調出風口、電源接口等實用配置。受限于車頂造型，該車型僅配備常規面積的電動天窗；后排座椅靠背可按比例放倒，增加后備箱實用空間。功能。

動力方面，2020款奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C 260 4MATIC轎跑SUV搭載2.0T低功率渦輪增壓發動機，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩320Nm，滿足國六排放標準；匹配9擋手自一體變速箱，以及全時四驅系統；懸架結構為前后多連桿式獨立懸掛。