奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）的最低配置的車型性能怎么樣呢?

1、GLC260屬于0T渦輪發動機的低功率版本，最大馬力能夠達到197匹，最大峰值扭矩能夠達到320牛米。

2、檔變速箱比較平和，幾乎感受不到頓挫，車子空間算是比較大，當時買車，我老婆看了GLC，X3，Q5L后，另外兩輛都不想試駕，自己覺得也不錯，當天試駕就下定了。

3、懸掛減震不舒服 奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C全系搭載了前后多連桿獨立懸掛，這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。

4、比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質量1860kg，作為一臺基于后驅結構的四驅車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過1L/100km，這對于一臺四驅中型SUV來說，已經非常出色。

5、這款車低配版最大功率為145kW，最大扭矩為320N·m；高配版最大功率為190kW，最大扭矩為370N·m，動力性能屬于同級別車型的一般水平。

不吹不黑,奔馳的GLC到底怎么樣?

作為奔馳旗下的豪華中型suv，奔馳GLC口碑怎么樣？綜合口碑還是很不錯的。這款車不僅外觀設計吸引人，內飾材料也很高端。中大型SUV的空間是同級別中最大的，空間非常寬敞，乘坐非常舒適。充足的動力意味著高油耗。

奔馳GLC全系搭載了前后多連桿獨立懸掛，這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。其次，奔馳GLC定位為家用SUV，在底盤調校上應該要偏舒適為主，但是不少車主反饋奔馳GLC的懸掛減震偏硬，車內細碎震動比較多。

比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質量1860kg，作為一臺基于后驅結構的四驅車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過1L/100km，這對于一臺四驅中型SUV來說，已經非常出色。

glc性價比不高。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發布，奔馳GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世。奔馳正在計劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款奔馳GLC。

空間氛圍現在很多年輕的消費者都非常喜歡氛圍燈營造出來的感覺，這款奔馳GLC內飾空間的氛圍營造也是非常不錯的，而且氛圍燈的顏色也是有很多種選擇，在夜晚點亮非常的驚艷。

奔馳GLc260蠻不錯的，這款車舒適度高、操控性強、開車體驗上較好，所以說值得購買。舒適度高 奔馳GLC260首先是加長了，后排空間極大，后排坐著非常舒適，加上又是suv，坐車人的舒適度那是無可挑剔的。

價格、配置小幅提升,奔馳GLC轎跑上市,車型配置怎么選?

1、總的來看，2023款奔馳GLC轎跑SUV本次重點針對配置進行提升，其中中高配版本增加手機無線充電，感應后備廂等功能，但是售價提升0.35萬元。同時讓車叔感到不能理解的是，配置未發生調整的入門級車型也有著小幅增價。

2、近日，全新2022款奔馳GLC正式上市，新車共有4款車型，售價區間398萬-453萬元。

3、色車內環境氛圍燈，后視鏡記憶+倒車自動下翻，后排獨立空調等配置，整體來說，也算是物有所值，值得推薦。

4、款奔馳GLC怎么選？推薦一：2021款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 指導價：378萬元 推薦指數：5星 首先，作為一款豪華品牌的中型SUV車型，即便是入門型號，其配置也是相當豐富的。

5、作為換代產品，新車針對外觀、內飾以及功能配置進行了改進升級，標配新一代4MATIC四輪驅動系統，并且越野性能得到了提升。從目前的推進節奏來看，全新一代奔馳GLC轎跑SUV有望在今年年內上市銷售。

6、我們就來看看奔馳GLC剩下的那4款車型吧。

全面分析奔馳GLC的5款車型,哪款最值得買?哪款性價比最高?

1、奔馳GLC五款車型當中，260L豪華型和300L動感型會更好一點。

2、奔馳GLC 2020款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型，指導價為428萬元，與動感型相比，所增加的配置主要包含R19輪胎、運動外觀套件、前排座椅加熱、64色車內氛圍燈、GPS導航系統和實時路況信息顯示。

3、推薦指數：5星 總的來看，不管是260 L還是300 L，2021款奔馳GLC最值得選購的都是動感型。

4、三款車中，奔馳GLC轎跑300 4MATIC售價為51萬元，這款車搭載了高功率發動機，配置較高，價格也比較合理，因此是三款車型中最值得入手的。