海福星 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

外觀：

更耐用，更精致。適合家庭使用。新大燈的變化真的很討人喜歡。最好是原創(chuàng)的。

內(nèi)飾：

中規(guī)中矩，就是感覺沒有捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么扎實，感覺用力一按就會掉下來。有幾聲共振引起的異響，連固定螺栓都擰緊了，硬塑料也沒有德國的那么硬，真是無語。

空：

由于軸距和軸距都比較大，車輪采用了四邊四角的設(shè)計，車內(nèi)空間寬敞，頭部和腿部都很空曠。后排頭空艙比一些緊湊型轎車更結(jié)實，中間隆起不高，腿部空艙也不錯。后備箱夠用，座椅可以放下，偶爾拉個長物件很給力。我曾經(jīng)拉過一根四米長的塑料管。

配置：

這個價格，基本配置。一些細節(jié)，比如開車時自動鎖止、停車時不關(guān)燈、報警等，還是比較人性化的。空氣濾清器調(diào)節(jié)不當(dāng)是一件非常令人沮喪的事情，自己更換并不難，但廠家也不能忽略這個關(guān)系到用戶健康的配置。和后鼓式制動器，倒車。即使發(fā)動機的成本很高，也沒有必要為了降低成本而處處扣錢。新的有側(cè)面防撞梁，我們沒有！

電源：

起步不如捷達。如果你愿意加油，動力就會激增，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會很高。最大功率85KW，動力儲備不錯。超車合并很容易。快速行駛需要制動，而后鼓式制動器永遠不夠自信。

作品：

同價位無敵，過彎能力強，轉(zhuǎn)向靈敏，避震支撐好。偶爾可以輕松完成平行急轉(zhuǎn)彎。

油耗：

真的不如馬自達的進口發(fā)動機省油，百公里8.5升，勉強可以接受。

舒適：

暫停很難，真的很難，但可以接受。座椅比較單薄，前排扶手箱太短太短無法展開。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，不是很舒服。空調(diào)和暖氣的調(diào)制速度很快，一檔鼓風(fēng)機聲音尚可，二檔聲音比較大。

優(yōu)勢：

經(jīng)濟耐用，質(zhì)量可靠，延續(xù)了馬自達的基因，保險絲盒等很多配件依然是日本制造。全鋁發(fā)動機，性能可靠。空間不局促，寬度也足夠。底盤扎實，傳承323底盤，四輪獨立懸架，操控性一定，過彎無壓力。

缺點：

懸架有點僵硬，凹凸不平的水泥路撲通撲通，路感太清晰了。漆面有點軟，用布擦不好會有痕跡。前端有點低，我的保險杠護板磨損了。輪轂隔音不好，走在碎石路上輪胎滾動沙子的聲音太明顯。

邱成曉（微信ID :wxqiuyicheng），國內(nèi)知名新銳自媒體人，WeMedia自媒體聯(lián)盟成員，專欄《說突然》入駐20余家自媒體平臺。以邱氏的態(tài)度，竟然如此任性！