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吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）搭載的是什么變速箱

1、博瑞變速箱是搭載澳大利亞的DSI的6速自動變速器，發動機是吉利自主研發的G-Power第二代8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。

2、博瑞搭載澳大利亞的DSI6速自動變速箱，發動機是吉利自主研發的GPower第二代8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型。

3、但是該車型中有些車型是裝備了愛信變速箱的。具體來說，2018款吉利博瑞的豪華型、旗艦型和旗艦型PLUS車型均采用了愛信6速手自一體變速箱。而舒適型和豪華型PLUS車型則采用了吉利自主研發的7速濕式雙離合變速箱。

4、吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動變速器。

15款博瑞1.8t旗艦版變速箱容壞嗎

年吉利博瑞8t發動機轉速和擋位不匹配、變速箱減擋遲緩都會導致變速箱頓挫。車速太高但變速器檔位太低，導致變速器降檔時，發動機轉速變化較大，進而容易造成車輛產生頓挫感。

吉利博瑞2015款8T尊貴版的質保期是整車4年10萬公里 不過該車子變速箱屬于特殊備件是3年6萬公里。

年。吉利博越（查成交價|參配|優惠政策）變速箱油2年或4萬公里換一次，變速箱一般指變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。

目前，國產的發動機和變速箱也都是非常過關的，沒有聽說哪個廠家的發動機或變速箱不抗用、不耐用的。況且，博瑞是吉利的高端車型，技術水平很好的。

在運動模式下，該車的油門會變得更輕，變速箱也會積極降擋，拉高轉速獲取更好的加速表現。吉利博瑞6AT變速箱，整體和發動機的匹配比較合拍，換擋來得及時，動作雖然慢一點但平順性保證得還是很不錯。

建議不要買雙離合變速箱，雙離合容易壞。低速頓挫感明顯。不如去看看老款的博瑞，或者二手車精品店里面的沒有過首保的老款博瑞。不要腦子發熱，一時半會兒買了國產車。

吉利博瑞搭載的是什么變速箱?

博瑞變速箱是搭載澳大利亞的DSI的6速自動變速器，發動機是吉利自主研發的G-Power第二代8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。

博瑞搭載澳大利亞的DSI6速自動變速箱，發動機是吉利自主研發的GPower第二代8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型。

具體來說，2018款吉利博瑞的豪華型、旗艦型和旗艦型PLUS車型均采用了愛信6速手自一體變速箱。而舒適型和豪華型PLUS車型則采用了吉利自主研發的7速濕式雙離合變速箱。

是的。吉利博瑞是一款新型汽車品牌，它的變速箱采用了最新研發的8at款式，能夠最大限度的提高汽車的速度及功能。

吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動變速器。

款博瑞8t變速箱是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱。根據查詢相關資料顯示顯示17款博瑞8t變速箱是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱，整車動力輸出，加速性能與傳動效率更平順強勁。