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大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）發動機高溫怎么辦?

你好發動機高溫一般是由于散熱不好導致的建議您檢查一下水泵節溫器以及電子風扇。

檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象；檢查水泵是否有空轉的現象。

大眾捷達車高溫是什么原因捷達溫度高的原因如下：1。溫度傳感器壞了；風扇皮帶松動，防凍液流通不暢；防凍液不足或水垢過多，閥門關閉不嚴導致排氣管堵塞。以上所有情況都可能導致汽車溫度升高。

你好發動機高溫的話，建議您盡快停車檢查，一般是由于發動機缺水或者是由于發動機水泵損壞導致的。

你好像這種情況主要是由于發動機內部散熱不好引起的，建議你上修理廠檢查一下水泵節溫器，同時清洗一下散熱器。

老款的捷達車高溫,好像是水箱不循環了,車的溫度表都爆了,但是摸水

1、缺少防凍液：如果汽車的防凍液缺失或者防凍液質量太低，就不能冷卻發動機和水箱，這樣水箱就會充氣，溫度就會過高。在這種情況下，應該及時檢查汽車的防凍液。一般來說，汽車應該每5000公里更換一次。

2、發動機冷卻系統中的防凍液缺失，可能是發動機的泄漏點，如水泵泄漏、管路損壞、水箱損壞等。發動機冷卻系統中的節溫器故障，導致水溫過高。因為節溫器打不開，發動機內部冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高。

3、捷達車高溫原因有：溫度傳感器壞了；風扇皮帶松了，防凍液循環不良；防凍液缺了或水垢太多，氣門關閉不嚴造成排氣管路堵塞。以上都可能會造成汽車溫度升高現象。

老款捷達電風扇水泵正常怎么突然高溫?

1、節溫器的開度過小：節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢會導致在低速的時候出現水溫高的現象。

2、水溫偏高原因如下：首先涼車之后檢查水是否足夠，是否有水管老化或者其他地方漏水導致。水泵是否因為腐蝕葉片斷了不泵水，節溫器是否正常打開。上下水管溫度是否一樣。水溫傳感器是否損壞。

3、節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。檢查水泵是否有空轉的現象。捷達前衛的水泵葉輪是塑料的，如果軸部開列會導致水溫高時有空轉現象，導致水溫高。

4、車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

5、測試高低速線路是否正常。5)風扇控制器不工作或偷停。6)節溫器打不開，或卡死。摸上下水管溫差。7)水泵換了，是否水泵葉輪打滑或脫落。可看付水壺回水情況或憑經驗捏住上水管同時加油感覺水泵輸出壓力。

6、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

大眾捷達車高溫是什么原因

1、捷達車高溫原因有：溫度傳感器壞了；風扇皮帶松了，防凍液循環不良；防凍液缺了或水垢太多，氣門關閉不嚴造成排氣管路堵塞。以上都可能會造成汽車溫度升高現象。

2、氣缸墊損壞。由于發動機長期缺冷卻液運行或在水溫高的情況下繼續駕駛車輛行駛，致使氣缸墊受損。還有一種情況是由于車輛長期加水使缸蓋腐蝕造成呲缸墊。解決辦法：建議更換新氣缸墊；溫度傳感器發生損壞。

3、檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。檢查水泵是否有空轉的現象。