想做大一點的，有大牌子保證耐用，但是預算只有15萬左右。不是不能挑到好車，而是會遇到一些困難。今天，我們不能說我們直接提供解決方案。不過這三款家用SUV車型在同時滿足這三項要求的車型中確實是佼佼者，而為了讓選車難度更低，信息量更大，我們直接給出了具體的推薦車型。

奇瑞瑞虎8 PRO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2022款290T 兩驅風暴版5座

售價為：15.19萬元。

尺寸：4745/1860/1745/2710 毫米

動力：1.6T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱

瑞虎8 PRO一直是中型SUV市場的特色產(chǎn)品。它的體積在我們傳統(tǒng)意義上當然不算大，但15萬左右已經(jīng)是一款功能豐富的中型車型了。智能方面，瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PRO標配12.3英寸雙液晶屏，搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可覆蓋高德實時導航、智能語音交互、遠程控車等多項互聯(lián)功能。其中，遠程APP除了車門空調/電源控制，還涵蓋了車窗、定位、車況的控制或查詢。三者中唯一的索尼揚聲器，娛樂氛圍是三者中最好的。智能方面，瑞虎8 PRO不僅擁有全景影像+全速自適應巡航，還擁有L2級輔助駕駛中唯一的車道居中。此功能在后續(xù)巡航中更為重要。

同時，瑞虎8 PRO在舒適功能方面也值得稱贊。副駕駛專屬的VIP座椅帶來腿托和腰部支撐，副駕駛的駕駛座按摩和老板鍵進一步提升了駕駛艙的舒適度和自由度。此外，其雙溫區(qū)空調還具備空氣凈化和負離子生成功能。

動力方面，奇瑞的鯤鵬1.6T發(fā)動機值得信賴。可提供145kW（197Ps）的最大功率和290Nm的最大扭矩，在7速DCT的加持下保持著較為穩(wěn)定的綜合輸出。但總體來說，后期會是一種以爆發(fā)為中心的調整模式。雖然排量略高，但7.39L/100km WLTC的綜合油耗三。

福特-領瑞2022款改裝EcoBoost 170款

售價：15.55萬元。

尺寸：4630/1935/1706/2726 毫米

動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱

領銳是江鈴福特在踐行低價乘用車陣容過程中的重要產(chǎn)品。不到14萬元的門檻幾乎是一款自主SUV的價格，而在這里，尊領車型是標準版中的第二頂配。與以往的福特相比，領銳雖然定位更低，但設計感更強。家族式的進氣格柵和長安福特沒什么區(qū)別，分體式的大燈和保險杠裝飾會讓它看起來更年輕。而寬體設計也是其青春氣質的一大亮點。

這款領銳雖然沒有從“隔壁家”得到先進的智能座艙，但依然擁有一塊12.3英寸的雙液晶屏，采用一體式設計。其智能互聯(lián)還包括CarLife/HiCar、聲控天窗，并配備無線充電板和電子換擋旋鈕，讓車內(nèi)看起來更加數(shù)字化。此外，領銳還實現(xiàn)了L2級輔助駕駛+全景影像+全速自適應巡航。越野駕駛模式雖然不能真正越野，但是通過性會有所提升。當然，448-1422L后備箱在空間中的靈活度會是一道亮麗的光芒。

動力方面，凌銳的發(fā)動機艙依舊是EcoBoost，不過125kw（170PS）260nm的1.5T發(fā)動機在調教上沒有那么飽滿，好在它的峰值扭矩可以達到1500rpm，低扭表現(xiàn)也不算差壞的。

吉利-星越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2021 2.0TD DCT EVO 兩驅尊貴型

售價為：15.52萬元。

尺寸：4770/1895/1689/2845 毫米

動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱

星月L雖然是當今三款車型中唯一一款緊湊型車型，但綜合尺寸卻是三款車型中最大的，這也讓它在空間表現(xiàn)上成為三款車型中的佼佼者。不過相比空尺寸，它的內(nèi)飾檔次會更加突出。雖然沒有皮質，但撞色軟包的面積很大，無論從視覺還是觸覺上都能直接提升這里的高級感。

同時，作為吉利的旗艦，星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L同時覆蓋三塊12.3英寸的液晶屏。實時導航、智能語音交互、遠程控車等均可實現(xiàn)，內(nèi)置應用商店將替代手機互聯(lián)實現(xiàn)功能擴展。此外，在達到L2級輔助駕駛級別的同時，還擁有三者中唯一的雪地駕駛模式和底盤透視技術，讓復雜路況下的行車更加安全。

動力無疑是星月l的賣點。其搭載的沃爾沃Drive-E 2.0TD雖然不是高功率版，但160kW（218Ps）、325nm的數(shù)據(jù)在15萬的價位里已經(jīng)足夠有說服力了。這也讓它的零百加速跑到了7.9檔，不過這款更好的發(fā)動機會需要95#汽油，對于星越車主來說會是個小煩惱。

寫在最后

奇瑞瑞虎8 PRO、福特領銳、吉利星越L，這三款推薦車型都提供了15萬級區(qū)間的中端以上配置。在智能互聯(lián)和輔助駕駛方面，滿足了當前市場的主流訴求，甚至超過了同級別的平均水平。此外，它們還具有空載范圍大和耐用性高的特點，因此可以說沒有必要嘗試制作一款家用。