Toyota Land Tour 和Nissan Patrol 是最好的越野車之一。日產雖然在天來奇駿（查成交價|參配|優惠政策）的車型中表現一般，但是在大排量發動機方面的造詣是有目共睹的。豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）Land Cruiser也是豐田的頂級越野利器。這兩款車哪個更好？網友眾說紛紜，業內人士對比一下就知道了。

首先，在尺寸級別和越野能力上，路迅和途樂（查成交價|參配|優惠政策）處于同一級別，但目前平行進口車路迅最低60萬元，屬于無配置乞丐版。圖樂的最低配額為410,000。甚至連最底層的裝備，比如腳踏板、鋁輪轂、倒車雷達等，基礎配置都比陸尋高出不少。知道了兩款車的定位，我們再來看看性能表現。

首先是豐田蘭德酷路澤前臉的大燈線條，整體給人的感覺透著霸氣和豪華。側面輪廓沒有太大變化。最小離地間隙230mm，滿載接近角29，離去角20。尾燈線條也進行了修改，但個人認為畫龍點睛的還是中間鍍鉻飾條的設計。貫穿式設計呼應頭部，也有加寬尾部的視覺效果。

與日產途樂的前臉相比，依舊是這種圓潤厚實的設計，只是前大燈有了變化，增加了國人喜歡的LED日間行車燈。鍍鉻裝飾。新尾燈腔體內部結構有所改變，LED燈帶底色也改為紅色，更具辨識度。

內飾誰更高級？

蘭德酷路澤的內飾布局變化不大，只是在用料和影音方面進行了升級。途樂的內飾設計大量使用了真皮和實木，讓整車給人一種豪華的感覺，但整體感覺有點老氣。這個位于停車桿后面的旋鈕是巡邏的精髓。四驅模式選擇、多地形越野模式選擇、后差速鎖、陡坡緩降系統都在這里操作。

三大方面和越野性能誰更強？

豐田陸地巡邏隊仍由4.0 升V6 或4.6 升V8 發動機提供動力。建議使用全95/97汽油。其中，4.0升發動機搭載5AT變速器，4.6升發動機搭載6AT變速器，與老款保持一致。你可能會覺得6AT太落后了。其實變速箱是給發動機用的。當發動機排量充足、扭矩強勁時，無需換擋也能輸出澎湃動力，但穩健的狀態足以讓你對它的動力系統充滿信心。起步加速是強項，但對于蘭德酷路澤來說，中高速巡航才是強項。尤其是跑高速的時候，變道時完全不用擔心動力問題。

相比之下，Tourer搭載的是4.0L V6發動機，與英倫、英菲尼迪旗艦SUV上的發動機如出一轍。最大扭矩接近400 Nm。這也是一款大型硬派越野車的底氣，也是輕松應對各種復雜路況的先天條件。 Patrol沒有采用渦輪增壓發動機，而是采用大排量自然吸氣發動機，以提高可靠性，適應現場不同的汽油標號。 7AT變速箱具備手動換擋功能，在4L低速四驅模式下還能放大扭矩，應對復雜地形。

越野硬件方面，途樂是多片離合類型，極端情況下容易過熱，而豐田蘭德酷路澤的差速器非常結實耐用，兩者有很大的區別.

結語： 總的來說，開了兩輛車之后，差距還是很明顯的。就性價比而言，途樂是一款優秀的車型。兩輛車的價格相差20萬。陸巡在發動機排量上有優勢，保值率高。最后，看完以上內容，你更喜歡誰呢？請在下面發表評論。