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車輪往左邊偏怎么辦

汽車的左偏可能是由于一個輪胎的胎壓低造成的。有必要調整汽車輪胎的胎壓。如果不是因為胎壓，可以給車做四輪定位。汽車跑偏是指汽車在平坦的道路上直線行駛，自行向一側傾斜的過程。

四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

當汽車行駛時，車輛就會向著軸距較短的一側偏駛。解決方法：首先用四輪定位儀檢查兩側軸距，如軸距差不符合技術要求，可采用車身校正儀恢復變形。進行初步判斷時也可采用米尺對準車輪中心進行測量。

這種情況大多都是開始定位的時候方向盤沒有回正。如果是這樣，那好解決，兩個車輪都向反方向調回相同的角度就行了，但是這個角度是多少，需要修車師傅憑經驗調。

車子總是左偏，可能原因有左側輪氣壓不足，軸承過緊，前束不對，左側某車輪剎車沒徹底回位。其次是輪胎花紋不同，輪胎磨損不同。

先校正車子的前叉是否變形，如無變形則需要校正車子的車軸。如果是三輪車電動車跑偏，常見原因是三個輪不能形成一個等腰三角形，只要任何一個輪出現三角點偏移，比如前輪不在中點，都會出現跑偏。

換完輪胎左右不平怎么辦?

1、換完輪胎后，兩邊有不平是因為：兩邊胎壓時高時低，兩邊會有不平；如果只更換一個輪胎，由于新舊輪胎磨損更大，兩邊會不平整；車輛懸掛可能有問題，需要四輪定位。換胎后的動平衡可以避免車輛行駛時車輪抖動和方向盤振動。

2、輪胎安裝不平衡：如果輪胎安裝時沒有平衡好，會導致車輛左右跑偏。 輪胎氣壓不均衡：如果輪胎氣壓不均衡，會導致車輛左右跑偏。 輪轂問題：如果輪轂有問題，比如變形或者損壞，會導致車輛左右跑偏。

3、您好，需要做動平衡。更換輪胎后，汽車的前束會發生變換，導致汽車跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現象。輪胎氣壓不等導致跑偏。如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會導致汽車跑偏。

4、解決方案：建議檢查兩側車輪胎氣壓是否正常，如果虧氣則進行打氣填充，如果還出現跑偏，那么繼續往下看。四輪定位 對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化也會導致出現跑偏現象。

5、處理方法1減振器老化導致左右不平衡。在這種情況下，最好將減振器更換為t形。如果減震器相對較新，可以嘗試更換機油減震器密封件，以避免機油從減震器中泄漏。凹凸不平的胎面是由于輪胎的傾斜角度錯誤造成的。

汽車車輪不平衡是什么原因

車輪不平衡的原因：輪轂、制動鼓（盤）加工時軸心定位不準、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。輪轂螺栓質量不等、輪轂質量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大。

第三個原因是車輪胎的平衡重量被移除，如果車輪胎平衡重量被移除就會導致輪胎平衡不能夠及時調整，造成穩定性降低，就會導致車輪平衡偏差。

輪胎磨損引起的，2車輪（輪轂）內有泥沙引起的。延伸：輪胎在使用過程中，因為車輛的剎車和轉向轉彎的時候會與地方產生摩擦，這長時間的摩擦會使輪胎磨損不均勻，這也會導致輪胎轉動動平衡。

我的車子開起來總覺得左邊低右邊高,坐在駕駛位上感覺車身左傾斜,這是什...

象這種現象首先就是檢查一下四輪的胎壓，按要求調整好，再實際行駛測試。如果效果不好，只能去做四輪定位。

制動力分布不均勻：任何一個車輪上的剎車回位不良或分離不完全，都會導致行駛中車輪一直受力，造成左低右高的情況。底盤之間有異常間隙：汽車底盤零件因過度磨損而產生的間隙異常，也會導致車身的高邊低邊。

，檢查輪胎胎壓，如果兩邊的胎壓不同，相差很多的話，也有這個現象。2，前面的兩條輪胎的胎紋不一樣，你是否更換過前輪輪胎？兩個胎紋不同，受到的阻力也不同，如果你向右跑。那說明右邊的阻力大，所以往右跑。

在路面平坦的基礎上，如果出現車輛傾斜，應當檢查胎壓和減震是不是回位正常，還應查看車內或后備箱中放置物品是不是均勻如重物都在車輛1側放置也會出現此類情況。

原因主要如下：輪胎的氣壓不足會跑偏；胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏；懸掛系統設計有問題會跑偏；懸掛受傷、變形、移位；轉向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。具體需要根據實際情況來判斷。

應該算是正常現象，因為車子在設計時左側會略低于右側一些些，道路大部分泄水的傾斜角都向右傾斜，所以車子的右側較左側高一些，也就是說右側高一些是正常的。朗動（查成交價|參配|優惠政策），是在海外率先上市的現代汽車全球車型。

新車換了輪胎有點向左跑偏怎么辦

要看偏的厲害不厲害，如果偏的不厲害有可能是輪胎磨損程度不一樣，或者右輪胎壓高造成的，調查一下胎壓，前后倒一下輪（磨損不同大多制動會偏），如果還偏那就要四輪定位了。

您好，需要做動平衡。更換輪胎后，汽車的前束會發生變換，導致汽車跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現象。輪胎氣壓不等導致跑偏。如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會導致汽車跑偏。

造成一側制動器拖滯使行駛阻力增大，應進行調整。 4 其他檢查 如果上述檢查良好，應檢查前軸、車架是否變形，前輪定位是否失準和兩側軸距是否相等！ 多對汽車進行檢測，就能大大減低汽車跑偏的風險，徹底治好跑偏的故障。

通常情況下，如果是在維修店或是4S店更換輪胎的，都會在換完之后做一個四輪定位，就是把車輛軸距做一個校準，避免跑偏。如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過程中發現跑偏，也要盡快去做一個四輪定位。

檢查輪胎氣壓是否一致，四輪定位是否到位，這些都沒問題，建議多路況試試，如果不是偏的很大，方向盤正就行，道路大多都有邊上傾斜的排水設計，100米偏移1米內的正常。