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新車磨合期我2檔位跑了個5000轉速有事嗎

新車磨合期轉速不要超過5000轉。新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速100 公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。

新車還沒過磨合期的情況下，偶爾轉速超了一下5000轉是沒什么問題的。

一般情況下汽車發動機到五千轉時不會傷車的。轉速一下到5000轉未必傷發動機，不過長期保持如此之高的轉速，油耗也會提高不少。

新車磨合期轉速5000會有對車有損耗嗎

新車磨合期轉速不要超過5000轉。新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速100 公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。

理論上，發動機空轉到5000轉是不會對發動機帶來傷害的，不僅如此，偶爾的拉拉發動機的轉數還有助于清理發動機內部的積碳以及改善燃油系統的堵塞情況。但是這個理論有一個前提，就是發動機的各項功能是正常的。

一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。

您好，新車轉速要控制到3000以下。5000的話可能會影響發動機和減小壽命。希望可以幫到您，望采納。

這個磨合期轉速超過5000轉著，不會有什么事，但是不要這個時間過程，如果只是瞬間的話，沒有什么太大影響。

公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。

現在的新車還需要跑五千公里磨合嗎?

沒有規定新車三個月必須跑5000公里。這是因為新車的行駛里程與時間并沒有直接的關系，而是與車主的個人駕駛習慣和使用頻率有關系。如果車主沒有經常使用車輛的需求，沒有必要為了達到這個標準，就隨意的使用車輛。

因此，為了新車的長期使用，還是需要進行磨合。新車的磨合期只有兩個要點。首先，我們要控制發動機的轉速，避免超過3000轉。其次，在行駛的過程中，要避免超載，讓發動機在相對輕松的工況下運轉。一般情況下需要行駛1500-2000公里。

磨合是必要的。磨合過程中，只要正常使用機動車，不要超載、超速，不要在機動車行駛中突然加油、剎車。磨合期在車輛首保結束或3000公里左右。

其實之前，新車確實需要磨合。那是因為當時汽車制造的工業水平比較低，導致在加工零部件的時候會有一定的偏差。這就導致裝配后零件之間的間隙大小不一，有些地方如果潤滑油進不去，會造成很大的磨損。

磨合期不小心空白油門5000多轉有事嗎?

1、新車磨合期轉速不要超過5000轉。新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速100 公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。

2、短時間空擋踩油門，對車基本沒影響，不傷車；但是，如果長時間踩油門，則會是一種毀車行為。從機械原理上講，空擋踩油門，雖然擋位是空的，但發動機的動力通過離合器會帶動變速箱的輸入軸會一直處于工作（轉動）狀態。

3、比小心將汽車在空擋時油門踩大轉速到5000沒大事的，就是費油。但是以后要注意將長這樣還是會費車的。

新邁騰（查成交價|參配|優惠政策）磨合期空檔轉速踩五千轉對車有影響嗎?

您好，新車轉速要控制到3000以下。5000的話可能會影響發動機和減小壽命。希望可以幫到您，望采納。

新車磨合期轉速不要超過5000轉。新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速100 公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。

可以。長時間掛空擋轟油門會造成汽油燃燒不充分，汽油燃燒不充分會形成積碳，附著在發動機的各個角落，并堵塞三元催化器，造成三元催化器溫度過高，一旦長時間溫度過高，很容易導致線路自燃，最終燃燒蔓延至全車，導致車子報廢。

比小心將汽車在空擋時油門踩大轉速到5000沒大事的，就是費油。但是以后要注意將長這樣還是會費車的。

如果只是短時間空擋踩油門，、偶爾發生的一次，即使發動機轉速瞬間達到4000、5000轉，對車的影響也可以小到忽略不計，不傷車；但是，如果長時間踩油門，則會是一種毀車行為。

轉速表轉到5000轉對車有什么危害

轉速5000會減少機油使用壽命，加大發動機磨損。

發動機轉速過低，燃油在氣缸里燃燒不充分，發動機很容易產生積碳，時間一長，對發動機的損害反而更大。發動機保護機制都比較健全，如果發動機處于極限工況下，一般都會進行切斷燃油的保護措施。

一般情況下汽車發動機到五千轉時不會傷車的。轉速一下到5000轉未必傷發動機，不過長期保持如此之高的轉速，油耗也會提高不少。