2021年邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全球總銷量為15730輛。雖然奔馳整體銷量同比下降，但整體平均成交價格有所上漲。最大的因素是邁巴赫的S級被納入S家族，使其全年總銷量飆升40%！梅賽德斯-奔馳S家族去年在全球銷售了8.7萬輛汽車，其中邁巴赫S貢獻了18%。為什么品牌對汽車銷量如此重要？主要是來自中國各地的一大批頂級土豪，他們在2021年購買了6600多輛S級邁巴赫，占據(jù)了該品牌銷量的絕大部分。

近日，合肥一輛2018款奔馳S400L被依法拍賣。結果，因為首位車主成功將愛車換成邁巴赫S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），該車以10萬多元的溢價拍賣，落地價超過94萬元。據(jù)悉，此次拍賣有數(shù)百人競拍，數(shù)十萬人觀看。可見邁巴赫在國人眼中的受歡迎程度。就連“假邁巴赫”也能被二級市場認出來。交警車管所年檢部門認不認都無所謂。

與S級平均落地價只有200多萬的邁巴赫不同，國人去年購買了3588輛邁巴赫GLS。由于獨特的“稀缺性”，邁巴赫GLS在國內(nèi)一表難求，平均落地價超過400萬元，已經(jīng)超越了頂級超豪華品牌賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和阿斯頓馬丁DBX。

和雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，這款車官方和私下都漲價了。官方漲價的原因是成本增加，經(jīng)銷商漲價缺貨的原因是“籌碼不足”。土豪想通過一輛車來增值。現(xiàn)在最時尚的汽車不是雷克薩斯保姆、庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或賓利添越。原來是一輛裝飾精美的邁巴赫GLS，由新款奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）領銜。

在不更換奔馳三叉戟標志的前提下，邁巴赫GLS不愿將邁巴赫專屬的尊貴“雙M”標志拱手交給中國車主。即便如此，國內(nèi)仍有富豪排隊等待升級版奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S，愿意購買邁巴赫品牌的頂配車型，比如邁巴赫GLS680、邁巴赫S680，前一年花費超過500萬元。

邁巴赫GLS 的外觀特別引人注目，與其他梅賽德斯-奔馳不同。極度內(nèi)斂低調(diào)，有內(nèi)涵。它像一艘大船一樣行駛，非常舒適。尤其是它的高速行駛穩(wěn)定性和安全感，可以讓車內(nèi)的任何一位乘客都睡得香甜，這就是頂級奔馳能給車主帶來的看家本領。寶馬、保時捷、賓利和勞斯萊斯都未能達到戴姆勒-奔馳的頂級舒適體驗，這也是為什么邁巴赫GLS在中國特別受歡迎的原因。