捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加油頓挫是什么原因

1、如果機(jī)油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機(jī)動力下降。

2、捷達(dá)在正常行駛中，松油門和加油門時出現(xiàn)頓挫的原因：可能是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

3、機(jī)動車換檔或加減油時有頓挫感是因為換擋的時機(jī)或者換檔時采用的檔位和車速不匹配造成的。

4、手動擋車輛在駕駛過程中，如果出現(xiàn)了換擋頓挫感，歸根結(jié)底還是車主沒有掌握手動擋車輛的駕駛技巧——油離配合。

老捷達(dá)收油頓挫怎么回事?專家的回答都不一樣

1、收油頓挫的原因有很多，最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉(zhuǎn)速，高檔位行駛，容易出現(xiàn)這類情況。其次轉(zhuǎn)速和時速傳感器的問題，二傳感器的分析故障，會導(dǎo)致收油換擋有比較明顯的頓挫。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。

3、如果排除了汽車正常情況下的頓挫感，首先我們可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標(biāo)號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降、油耗升高。

4、也有可能長期短途行駛，空氣及油品質(zhì)量不好、車子時間久了。

捷達(dá)收油頓挫感什么原因

捷達(dá)在正常行駛中，松油門和加油門時出現(xiàn)頓挫的原因：可能是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

捷達(dá)車怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦?

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2，對于3缸以下的車輛，當(dāng)出現(xiàn)車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。

您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。