GO 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1與普通高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，GTI內(nèi)飾：真皮運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、logo等專(zhuān)屬標(biāo)志。動(dòng)力：200馬力0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

二法拉利為什么那么貴

1一是品牌強(qiáng)，價(jià)格自然高；其次，高性能跑車(chē)的設(shè)計(jì)比普通轎車(chē)復(fù)雜，設(shè)計(jì)過(guò)程耗費(fèi)更多的人力物力；第三，大品牌的進(jìn)口車(chē)關(guān)稅奇高！

2.如果取消關(guān)稅，一輛車(chē)可以便宜近100萬(wàn)！這也是走私屢禁不止的原因！中間的運(yùn)輸和中介也要發(fā)財(cái)。

三高爾夫R為什么賣(mài)這么貴？

1進(jìn)口大眾讓第七代Golf R的上市非常低調(diào)。只有一稿，標(biāo)價(jià)40.78萬(wàn)元。與第六代高爾夫R相比，增加了13000元。

2.但考慮到新款高爾夫R的百公里加速時(shí)間比老款快了0.7秒，而且配置有所提升，本身價(jià)格也不算太高。 MQB平臺(tái)衍生的第七代大眾高爾夫R搭載了與奧迪S相同的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，由于中國(guó)版高爾夫R比海外版低了20馬力，奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比第七代多了6馬力——一代高爾夫R，同樣是380牛米的最大扭矩，S3官方百公里加速成績(jī)略快于0。

3.1 秒。雖然奧迪標(biāo)榜是quattro恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的S3和第七代新Golf R一樣，采用的是第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)。

4. 制作工藝還不錯(cuò)，一些仿碳纖維的點(diǎn)綴，金屬件的布局和S/R標(biāo)志可以烘托氣氛，但考慮到40萬(wàn)的價(jià)格，整體只能算是及格水平。

5、開(kāi)著高爾夫R超車(chē)，只有懂貨的人才會(huì)跟朋友說(shuō)：“前面的高爾夫要40萬(wàn)！”高爾夫。

四為什么大眾高爾夫買(mǎi)這么貴

1這只是你的想法。事實(shí)上，大眾品牌在歐美非常有名。上個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾汽車(chē)曾挑戰(zhàn)奔馳和寶馬的地位，玩豪華品牌，但最終以失敗告終。

2、在歐洲和本田、豐田競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)都是歐寶、菲亞特等標(biāo)志。大眾的牌子比他高一個(gè)檔次。日本熱門(mén)掀背思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾的高爾夫。

3.高爾夫也比思域貴很多。而高爾夫有800馬力的超級(jí)版，是歐洲性能的象征。仔細(xì)觀察歐洲的賽車(chē)節(jié)目，基本都是把寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）拿來(lái)對(duì)比，但中國(guó)人不懂這些。

4.而且歐系車(chē)的特點(diǎn)就是好看，不信可以仔細(xì)看看。以前很喜歡思域的車(chē)，很前衛(wèi)，但是日系車(chē)都是走這條路的，我覺(jué)得一般。在我看來(lái)，梅賽德斯-奔馳E 級(jí)曾經(jīng)是最丑的車(chē)。現(xiàn)在習(xí)慣了，覺(jué)得太經(jīng)典了。

5. BMW 5 X5 剛剛亮相，讓我非常興奮。現(xiàn)在想想，就是這樣了。日本車(chē)沒(méi)有自己的品牌背景。他們創(chuàng)造什么是受歡迎的銷(xiāo)售，所以他們沒(méi)有家庭特征。當(dāng)你換上它的時(shí)候，你會(huì)立刻覺(jué)得老奔馳的底蘊(yùn)是不可否認(rèn)的。就連韓國(guó)雙龍造的高麗本，路過(guò)也有奔馳的氣勢(shì)。一代和這一代差別很大，幾乎沒(méi)有什么特點(diǎn)可以遺漏。