然而，每當手頭的預算稍微寬裕一點，有些朋友就會不由自主地向往自由，希望能買一輛好的越野車去追逐詩與遠方，感受天地之間的壯麗。今天盤點一下同樣是自主改裝，性能出眾的四款國產(chǎn)越野車。它們甚至被視為奔馳G的“平板替代品”。

Tank 300 邊框限量版

廠家指導價28萬元。

長城汽車在制造越野車和工具車方面積累了大量經(jīng)驗。坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型可以說是這些經(jīng)驗的集大成者。憑借強大的實力，自上市以來一直供不應求。當然，對于最初的坦克模型300還是有很多修改的，除了玩家免費玩，廠商也拿出了誠意，可以讓消費者免去繁瑣的備案。

tank 300 Border限量版限量發(fā)售，首批限量3000臺。 Tank 300邊界限量版細節(jié)豐富，前無線遙控絞車、保險杠、獨立輪罩、附加涉水軟管、車頂行李架、新型防墜輪、全地形輪胎等。同時，邊界限量版坦克300配備了拖車孔、牽引裝置的電氣連接器、備胎支架等設備。準掛車總重量不帶剎車750kg，帶剎車2500kg。

動力方面，坦克300 Border限量版繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為167千瓦/387牛米，與普通版持平。傳動方面，同樣匹配埃弗的8速手自一體變速箱。擁有兩驅(qū)標配、四驅(qū)標配、雪地四驅(qū)、專家功能等不同驅(qū)動模式，支持坦克轉(zhuǎn)彎和爬行模式。越野性能提升后，接近角36，離去角37，縱向通過角27，涉水深度900毫米。

北京越野賽-超級桿位40

廠家指導價為22.99萬元至27.29萬元。

北京越野超級、超級40是北京汽車與超級汽車聯(lián)合開發(fā)，基于北京BJ40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）環(huán)塔冠軍版打造，是北京BJ40最好的越野量產(chǎn)車型之一。因此，北京越野超40的表現(xiàn)值得期待。

北京越野速40的外觀和內(nèi)飾都進行了重新設計，如前后保險杠、前大燈和尾燈、中國公開賽等。還設計了固定式金屬踏板，格柵右下方和車門下方均有METAPACE專屬標識，配備尺寸為275/55 R20的全地形輪胎，以及Moon Rock Silver和Moon Rock Silver兩種專屬車身顏色暗月黑。在內(nèi)部，車頂/內(nèi)部防傾桿采用Alcantara 黑色絨面革材料，并配有7 揚聲器Meta Hi-Fi 立體聲。

北京越野速40將繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為165千瓦/380牛米。傳動方面，將匹配8速手自一體變速箱，并擁有三個電控差速鎖、輕量化前橋和電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，北京越野超級和40輛“Meta 40”車型計劃限量發(fā)售3000臺，北京越野超級和40輛“Meta 40 Pro”計劃限量發(fā)售3000臺。限量1,999 臺。每輛車都將配備自己的限量版標志。

捷途T-1

2023年上市

捷途T-1其實就是捷途T-X概念車的量產(chǎn)版。基于昆侖架構開發(fā)，設計硬核科幻，定位中型SUV。有：5座版和7座版兩種布局。

從設計上看，捷威T-1熏黑的進氣格柵很有氣勢，搭配粗獷的保險杠，力量感十足。大燈組采用多邊形設計，還可以看到非常實用的車頂行李架。從捷途T-1的內(nèi)飾設計專利圖來看，捷途T-1的出風口、車門內(nèi)飾板的音響喇叭等細節(jié)都比較粗糙，甚至可以看到鉚釘裝飾。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，負責營造科技感。

動力方面，捷威T-1可能會選擇使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，1.6T渦輪增壓發(fā)動機可能會作為替代降低門檻，PHEV混動系統(tǒng)也會出現(xiàn)。更多信息，我們將持續(xù)關注。

東風猛獅M-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車

2023年量產(chǎn)

說起東風勇士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），真的可以用國產(chǎn)悍馬車型來形容，而現(xiàn)在勇士這個名字已經(jīng)成為東風汽車旗下全新的豪華電動越野品牌，并且?guī)砹擞率縈-TERRAIN概念車的兩個版本car ——回力M-TERRAIN和回力M-TERRAIN S可以看作是五門標準軸距版和三門短軸距版。

從設計上看，勇士M-TERRAIN概念車采用了機甲造型，保險杠厚實但又不失科技感，配備了絞車和兩個拖鉤，大燈組帶有“十字靶” ” LED燈條，與尾燈的造型相呼應。同時，勇士M-TERRAIN來自東風集團M TECH越野架構，支持5G通訊、千兆以太網(wǎng)等技術。

動力方面，勇士M-TERRAIN將采用四電機組成的驅(qū)動系統(tǒng)，最大馬力超過1000匹。官方公布的0-100km/h加速僅為4.2秒，傳動系統(tǒng)為帶一體式差速鎖的兩速變速箱，科技含量高。性能方面，勇士M-TERRAIN的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m，懸架最高可調(diào)150mm，車身升程105mm。 M ATS Warrior智能越野全地形系統(tǒng)擁有多達九種不同模式，包括雪地、沙地、深雪、巖石等。

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