不知不覺就到了2019年，手機(jī)提示捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）即將上線年檢，頓時(shí)覺得時(shí)間過得太快了。快六年了，這是捷達(dá)首次推出“體檢”。

六年來，捷達(dá)陪伴我走遍了青海的大街小巷，走過了農(nóng)村城市，走遍了省外的萬里長(zhǎng)途，卻從未離開過我在路上。可以用一個(gè)詞來形容，那就是“價(jià)值”。

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買了13個(gè)1.6手動(dòng)舒適款。到目前為止，我已經(jīng)行駛了110,000 公里。這期間，除了買車前在4S做的二次保養(yǎng)外，其余都在弟弟的汽配城保養(yǎng)。基本上換的機(jī)油是合成油，每次保養(yǎng)后在保養(yǎng)手冊(cè)上都有詳細(xì)記載，基本上是5000-10000公里；第四年，油耗突然增加。冬天早上打車的時(shí)候，車速長(zhǎng)期保持在1500左右，就去找弟弟換了四個(gè)火花塞。油耗立馬下降，速度也正常。去年因?yàn)?1月1日要出門長(zhǎng)跑，四個(gè)輪胎都有不同程度的補(bǔ)胎。此外，輪胎壽命已到盡頭。出于安全原因，更換了四個(gè)輪胎。因?yàn)榈靥幈狈降貐^(qū)，冬天很少使用雨刷。有時(shí)天氣太冷，玻璃水不同程度結(jié)冰。春季使用雨刷時(shí)，很容易燒壞保險(xiǎn)。期間換了兩份保險(xiǎn)，后來又換了一份10年的保險(xiǎn)，一直沒壞過。另外，這臺(tái)車其他配件沒有改動(dòng)，剎車片還是和新車一樣。是不是很省心？

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因?yàn)槲沂莻€(gè)溫和的司機(jī)，偶爾開一下油門，上下班的油耗大概在3.8-4.5左右，除了市區(qū)堵車的時(shí)候油耗能上到5，基本是4o'時(shí)鐘，低于許多日本汽車；我的排量1.6，動(dòng)力家族絕對(duì)夠用。滿載上山是沒有問題的。一家人關(guān)掉了農(nóng)場(chǎng)，后備箱里全是農(nóng)具，車?yán)镉形鍌€(gè)大人和三個(gè)孩子（孩子都上初中了）。一檔直接上山了，農(nóng)田里的人都說這車很給力。

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說了很多捷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)，首先高速很省心。這車比較輕，不到1.2t，高速110以上時(shí)速感覺很不穩(wěn)定，尤其是高速遇車有側(cè)風(fēng)的時(shí)候；二是隔音，高速上確實(shí)不太好。畢竟也只是10萬輛左右而已。另外就是配置太低，后鼓式剎車，沒有ESP，沒有駐車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。雖然這些在后來的新機(jī)型中都有，但我買的時(shí)候是沒有的。

另外，我想抱怨一下扶手。因?yàn)槲业能囀鞘謩?dòng)擋車型，所以我應(yīng)該一直使用手剎。如果我放下扶手，拉手剎會(huì)很困難。如果我不愛不釋手，它就相當(dāng)于一個(gè)擺設(shè)。希望廠家能重新設(shè)計(jì)一下。

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總之，如果家庭條件不是很富裕的話，新捷達(dá)是一款非常適合家庭的用車，開起來省心又輕松。