輪轂et值是什么意思

輪轂et值是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度。et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車身上就會越偏向外側。et值不相同會影響輪距，輪距是同軸兩個輪圈中心線的距離，輪距大小會影響汽車的操控性。

輪轂et值指的是輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，簡稱偏距（Off-set值），一共分為正偏距、負偏距以及零偏距這三種類型。正偏距輪轂：表示輪圈的接合面和輪圈中心的距離，是往外側的方向。

輪胎ET值就是Off-set值，即偏距，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM，有正、零、負三種。Off-set定義為輪圈的接合面和輪圈中心的距離，往外側方向的為正，往輪圈內側的為負。

輪轂的et值指的是Off-set值，即偏距值，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM，有正、零、負三種。

輪轂et值是偏距值的意思。輪轂et值代表的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離距離。

ET的負值越大，當安裝在車輛上時，輪輞將越向外傾斜。ET是指輪轂安裝表面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。通常情況下，該值越小，輪轂突出輪拱的程度越大。甚至還有ET為負的車輪，通常在越野車上改裝。

輪胎et值是什么

1、輪胎的ET值就是偏置值，即偏置距離，輪轂安裝結合面與輪輞中心線的偏離程度。單位是MM，有正、零、負三種類型。偏移定義為輪輞接合表面和輪輞中心之間的距離，向外為正值，向內為負值。

2、輪胎et值是指輪轂中心偏距的一個數值，也就是說，它是輪圈的中線到輪轂接合面的距離，單位為mm，有正、零、負三種，這個值反映了輪圈在車身上的偏向程度，往外側方向的為正，往輪圈內側的為負。

3、輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數值。ET值也稱為ET偏值，ET值就是Off-set值，即偏距，表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。

4、“ET”來源于德語“EinpressTiefe”，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。

輪轂的“j值”et值”分別代表什么意思?

1、J是代表輪轂凸緣的形狀和高度ET值也稱為ET偏值即偏距。

2、輪轂的寬度是7J和8J，其實這里的數字代表輪轂的寬度，j代表輪轂法蘭的形狀和高度。ET值也叫ET偏置值，ET值是偏置值，即偏移量，輪轂安裝的那段距離輪輞中心線的偏差程度，單位為MM，有正、零、負三種。

3、J值的意思：輪轂的寬度是7J、8J，其實，這里的數字代表的就是輪轂的寬度，而J是代表輪轂凸緣的形狀和高度。 擴展資料 關于輪轂的et值：ET值也稱為ET偏值。

輪胎ET值是什么

1、輪胎的ET值就是偏置值，即偏置距離，輪轂安裝結合面與輪輞中心線的偏離程度。單位是MM，有正、零、負三種類型。偏移定義為輪輞接合表面和輪輞中心之間的距離，向外為正值，向內為負值。

2、輪胎et值是指輪轂中心偏距的一個數值，也就是說，它是輪圈的中線到輪轂接合面的距離，單位為mm，有正、零、負三種，這個值反映了輪圈在車身上的偏向程度，往外側方向的為正，往輪圈內側的為負。

3、輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數值。ET值也稱為ET偏值，ET值就是Off-set值，即偏距，表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。

4、“ET”來源于德語“EinpressTiefe”，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。

5、輪轂的et值指的是Off-set值，即偏距值，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM，有正、零、負三種。

6、ET值就是Offset值，即偏距，安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為mm，有正，零，負三種。

輪轂et代表什么

1、ET是指輪轂安裝面和輪轂寬度方向的中心線之間的距離。通常是數值越小，輪轂越向輪拱外面突出。更有ET為負值的，一般是越野車上的改裝。

2、ET代表輪轂偏距。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多，用俗話說就是視覺上好像突出來了。

3、輪轂et值指的是輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，簡稱偏距（Off-set值），一共分為正偏距、負偏距以及零偏距這三種類型。正偏距輪轂：表示輪圈的接合面和輪圈中心的距離，是往外側的方向。

4、輪轂et值是偏距值的意思。輪轂et值代表的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離距離。

5、ET的負值越大，當安裝在車輛上時，輪輞將越向外傾斜。ET是指輪轂安裝表面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。通常情況下，該值越小，輪轂突出輪拱的程度越大。甚至還有ET為負的車輪，通常在越野車上改裝。

6、“ET”來源于德語“EinpressTiefe”，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。