寶駿560（查成交價|參配|優惠政策）作為中國車市最受歡迎的SUV，2016年1-11月平均銷量2.6萬輛。在強者林立的SUV市場，憑借大空間、低價、高配置的優勢，銷量僅次于哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）和廣汽傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）。寶駿560近日給出了如何超越明年SUV市場銷量王者哈弗H6的答案。

根據上汽通用五菱的產品規劃，寶駿560系列將于明年1月9日上市。一共有三種車型，分別是1.8L AMT Exclusive、1.5T MT Exclusive和1.5T MT Exclusive。與目前在售的560系列相比，律動版在外觀、內飾、配置、底盤等方面都有16處升級。

其中最大的噱頭之一就是由世界頂級音響品牌Infinity定制的高保真立體環繞聲，讓這款熱銷車型在宣傳上更具吸引力，吸引了熱愛音樂的年輕消費者。我這次試駕的車型是即將上市的寶駿560韻律版1.5T MT專屬車型。

寶駿560韻律版-16款升級細節車型升級/改款外觀設計加大進氣格柵尺寸|鋼琴烤漆應用霧燈和LED日間行車燈布局位置調整前臉兩側重新設計凸起設計尾燈組車內配備9個喇叭| Infinity音響系統全景泊車影像全景天窗自動恒溫空調側氣簾乘客座椅4向電動調節重新設計的前后排座椅（柔軟度、包裹性、縫線、配色等） 車內木紋飾件Auto Hold自動駐車EPB電子手剎底盤升級換代五連桿后獨立懸架NVH靜音3M降噪技術+馬牌靜音輪胎制表：網訊網訊社

新寶駿560能否在SUV市場突圍？首先我們從產品力的角度來看一下560節奏版的變化。

先說無限音頻的最大賣點。即將上市的560韻律版是寶駿品牌首款匹配Infinity音響系統的車型。母公司上汽通用五菱與哈曼（中國）簽署戰略合作協議后，后者將針對公司車型在汽車音響方面進行更深入的合作，未來還將有更多寶駿車型匹配英菲尼迪音響。

鑰匙升級- 無限音頻

據哈曼集團工程師介紹，本次試駕寶駿560韻律版所使用的Infinity音響經過一年的調教與量產車型相匹配。寶駿560韻律版的Infinity高端音響系統由9個揚聲器和6個聲道組成，共有三個聲場（用戶模式、劇院模式和音樂廳模式）。

此外，車內虛擬中樞效果突出，猶如前擋風玻璃前的音樂歌手，為車內乘客提供絕佳的音響盛宴。

外觀細節多處微調。

外觀方面，寶駿560韻律版進行了四項升級調整，分別為鋼琴烤漆加寬進氣格柵、重新排列的前大燈、LED日間行車燈、重新設計的尾燈。但是，在性能比沒有提升的情況下，消費者很難感知到這些外觀細節上的升級。

汽車的10個新功能

除了全新配備的Infinity音響外，寶駿560還有15項升級，其中包括10項內飾配置升級，包括重新設計的前后排座椅（坐墊厚度和包裹性）、棕色真皮座椅、內飾木紋裝飾、副駕駛電動調節座椅、 EPB電子手剎、360度全景影像、全景天窗、側氣簾、自動恒溫空調。

目前，起售價6.98萬元的寶駿560標配ESP車身穩定系統、上坡輔助、馬牌輪胎、17英寸鋁合金輪轂等高性價比配置。寶駿560律動版在引入上述新配置后，產品力得到進一步提升。如果價格能控制在10萬元以內，更多消費者會選擇這款旗艦車型“寶駿560韻律版”，因為它比同價位的哈弗H6和廣汽傳祺GS4更具性價比。

獨立懸架更換后的操控感有所提升。

此外，寶駿560韻律版還有兩項至關重要的技術升級。換裝全新五連桿后獨立懸架和NVH優化，一定程度上提升了駕乘體驗和靜謐性。

本次試駕的節奏版與目前在售的寶駿560 1.5t車型動力組合相同，采用1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱。發動機參數方面，1.5升渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩為230牛米，城市日常通勤足夠了。

寶駿560韻律版采用了全新五連桿后獨立懸架和馬牌靜音輪胎，大大提升了駕乘舒適性和靜謐性。整體舒適性方面，日常駕駛時乘坐在車內更加舒適，在顛簸和過彎時比560常規扭力梁非獨立后懸架具有更好的支撐性和穩定性。

為寶駿560韻律版優化了NVH后，很難直觀感受到車內的靜謐。以后在網通試駕，通過分貝計測量車內不同速度下的噪音，會有更準確的數據。就寶駿560車型的靜謐性而言，在自主品牌緊湊型SVU車型中屬于佼佼者。在郊區平坦的鋪裝路面上以80公里/小時的速度行駛時，傳遞給車內的胎噪和風噪的聲音并不明顯。

然后說說寶駿560律動版的動力表現。對于這款搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型來說，能夠滿足居家旅行的需求。油門的初調有些敏感，需要一段時間才能適應竄動。

發動機轉速爬升至2200轉后，也正是發動機進入峰值扭矩區間的時候，會出現明顯的動力爆發。如果想以80km/h的速度加速超車，將變速箱掛入四檔，將發動機轉速提高到2500rpm以上，就能感受到不錯的動力響應。

6擋手自一體變速箱，檔位行程不錯，每個檔位都有一定的空氣感。離合踏板行程高，新手不容易熄火。當車輛以80km/h的速度巡航時，變速箱掛入6檔，發動機轉速保持在1800rpm，既能保證車輛的燃油經濟性，又能抑制發動機噪音。

寶駿560韻律版搭載電動助力轉向系統。轉向輕便，有一定的開放性，反向性好。女司機的移動和停車非常方便。轉向力在高速下逐漸下沉，提高操控穩定性和安全性。

總的來說，相比在售車型，寶駿560律動版在配置上有了很大的改變，進一步提升了產品競爭力。配有Infinity音響和全景天窗的寶駿560律動版在手機市場能像配有萊卡攝像頭的華為P9一樣受歡迎嗎？這很大程度上取決于購買寶駿560的受眾。如果這款車能精準吸引三四線年輕消費者，恐怕不好賣很難。(網通社圖/文/梁益平攝)