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東南v5踩力合器為什么有異響聲,踩下去和回彈回來都有異響

1、離合器踏板異響的原因是軸銷生銹導致。一旦軸銷生銹就導致踩離合卡滯，甚至回彈不到位。解決辦法：拆下來軸銷除銹之后再涂抹黃油潤滑。

2、這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。

3、故障引起的異響主要是起步時剎車速度慢引起的，這也是很多自動變速器車主普遍存在的問題。

4、如果是剎車回彈伴有噠的聲音，一般是剎車總泵推桿潤滑不良，點剎車踏板回位彈簧固定點，以及剎車踏板支撐點有鐵銹造成。

5、制動泵出現故障導致剎車異響的原因比較復雜，需要到修理廠或者4s店找專業人士進行檢查和修理。制動泵是汽車制動系統中的重要存在，更換時最好更換原廠的。剎車踏板回彈異響 汽車的剎車踏板回彈異響，可能是制動總缸損壞所致的。

汽車踩油門吱吱響是怎么回事?

可能是離合器的分離軸承壞了，用戶更換分離軸承。鎖定故障徹底解決，需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發動機皮帶是否老化松動、打滑。

汽車踩油門有滋滋聲的原因可能是第一是油泵或相關地方的聲音。

踩油門有響聲滋滋有可能是油泵或有關地方的聲音。

有前輪剎車片可能大部分原因是因為剎車卡鉗，小部分卡死導致。不知道你未換上新的剎車以前有沒有這個問題，可能是裝上的時候把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓壞了導致一定程度卡死。

踩油門有異響的原因如下：汽油泵電機異響。當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油泵。節氣門異響。如今的節氣門都是采用電子節氣門，控制氣門開合的自然就是電機。

發動機機油臟污。機油起到潤滑的效果，但是當車輛很久沒有更換機油的時候機油內會有很多臟污，此時發動機得不到有效潤滑就會產生異響。

踩油門時有異響大概是什么原因

1、汽車加油門發出異響的原因：汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時會隨著我們踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油泵。節氣門異響：如今的節氣門都是采用電子節氣門控制氣門開合的自然就是電機。

2、汽油泵電機內部出現磨損或有雜質導致；節氣門損壞或積碳油泥過多導致；油門踏板軸承潤滑不良導致。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

3、踩油門有異響是因為汽車汽油泵出現問題，其次是因為節氣門異響，導致踩油門時也會有響聲，不僅如此油門踏板軸承潤滑不良，也會使得駕駛員踩油門時發生響聲，若是因潤滑不良引起的異響，只需在軸承處涂抹黃油進行潤滑即可。

4、所以正常情況下我們是不會聽見這種聲音的，如果出現了像泄氣的聲音那么只能說明油箱的內外部氣壓不相同，所以就是碳罐出現問題了。

3萬公里的東南v5,車子開到50碼以上車子有異響

首先肯定是車輛的密封不好，這你就要考慮是不是胎壓過低，胎壓過低的話胎噪就比較明顯，噪音就很大。其次，車輛長時間不保養，發動機聲音比較大。

發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化后無法正常工作，更換即可。發動機艙內有許多塑料件，比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。

汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值范圍內，如果輪胎壓力過高會造成輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增。

行駛中踩油門有異響是什么原因?

踩油門有異響的可能原因為：出現加油門有異響，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。

汽油泵電機內部出現磨損或有雜質導致；節氣門損壞或積碳油泥過多導致；油門踏板軸承潤滑不良導致。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

踩油門時車輛異響可能是傳動軸間隙過大或潤滑不良，維修時總成不到位，造成扭矩輸出大時摩擦產生的噪音。異常噪音(異常噪音)根據其對汽車性能的影響可分為輕微噪音、一般噪音和惡性噪音。

踩油門異響可能是傳動軸間隙過大或潤滑不良，維修時裝配不到位，導致扭矩輸出大時摩擦產生的聲音。汽車在工作時，各種機構的振動會發出各種性質的噪音，但噪音并不代表汽車出了故障。

東南v5左前輪一檔加速有異響

1、出現這種情況，應是進氣系統存有積碳的原因。建議去維修店進行清洗即可。發動機抖還得開去維修店做檢查。

2、這個要試車才能知道的

3、原因：前減震器故障；前輪驅動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

4、你好，變速箱內部有平面軸承，當它損壞時就會產生很大的雜音。如果是齒輪損壞就會檔位不好掛，所以壞的可能性不大。更換內部平面軸承即可。希望我的回答能對您有所幫助，