哈弗第二代大狗日前上市，其具有越野屬性的產品定位受到了眾多消費者的關注。 “越野城市SUV”這一產品板塊再次進入人們的視野。其實除了二代哈弗大狗（查成交價|參配|優惠政策），下面這幾款城市SUV也有著不俗的越野能力，而且價格比二代大狗還要親民。讓我們來看看有哪些型號可用。

三菱歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：15.98萬元至22.98萬元。

四驅形式：適時四驅

已經很久沒有換代的三菱歐藍德雖然沒有上一代那么受歡迎，但是競爭力明顯要強很多。全新歐藍德在外觀和動力方面進行了全面更新，更好地滿足消費者的需求。作為一款緊湊型SUV，三菱歐藍德1.5T發動機+48V輕混系統和CVT變速箱的動力組合足以滿足日常出行需求。

新歐藍德雖然沒有提供低速四驅+鎖止功能，但提供了多種駕駛模式可供選擇。選擇越野模式時，S-AWC超級全輪控制系統可以根據路況調整車輪扭矩，無需應對一些碎石爬坡路段。

日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：17.99萬元至26.29萬元。

四驅形式：適時四驅

因為三缸動力的原因，新奇駿的銷量大幅下滑，但奇駿的整體產品力還是很不錯的。全新奇駿的外觀和內飾設計都不錯。整體形象在同級別日系SUV中堪稱一流。隔音和舒適性能都非常好，甚至還給人一種高級質感。 1.5T三缸發動機+CVT變速箱的動力組合，在實際行駛中并不會感覺到明顯的異響或震動。

新旗駿采用與歐藍德相似的適時四驅系統，以電控形式實現四輪扭矩分配。在一般的泥濘路況下，新旗君依然有著不錯的脫困能力，綜合越野能力優于普通城市SUV，這主要得益于其四驅出色的軟硬件調校。輪驅動系統。

榮威RX8（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：16.88萬元至22.88萬元。

四驅形式：全時四驅

無論是在城市SUV還是越野車市場，榮威RX8的知名度都不高，但仍不失為一款“隱藏”的好車。榮威RX8是一款大梁硬派SUV。它的整體造型比較寬大，能夠營造出很好的氣場。對于經常需要跑工地、跑越野的朋友來說是個不錯的選擇。

榮威RX8采用全時四驅系統，配備帶鎖止功能的差速鎖。前后輪動力可在0-100%之間切換，實現更高效的動力分配。同時，該車還配備了后橋差速鎖，即使單個后輪著地也能脫困。此外，榮威RX8還支持手動切換低速四驅，可將扭矩放大2.48倍，在需要強勁低扭矩輸出時提供更大助力。基于這些硬件素質，可以看出榮威RX8是一款可玩性非常高的硬派越野SUV。

傳祺GS8（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：18.68萬元至26.98萬元。

四驅形式：實時四驅和電動四驅。

說到傳祺GS8，或許很多朋友首先會想到與豐田聯手打造的混動系統，但其實傳祺GS8的四驅系統也有著不俗的表現。傳祺G8S燃油版搭載博格華納智能電液四驅系統。該系統的主要優點是快速干預、不會過熱、更耐用以及更重要的是更好的逃生。借助這套系統，傳祺GS8還可以提供雪地、沙地、泥地三種越野模式，輕松應對駝峰路、貝殼坑、大V槽、十字軸等常見的越野路況.綜合來看，傳祺GS8的越野性能絲毫不示弱。

事實上，除了四驅系統，傳祺GS8在顏值、動力、智能等方面也有不俗的表現。它有著時尚的外觀，雖然魁（查成交價|參配|優惠政策）梧，卻絲毫沒有沉重的感覺，甚至顯得很精致。傳祺GS8配備超大中控屏，結合車聯網和智能輔助駕駛系統，整車呈現出不俗的科技感。當然，傳祺與豐田打造的混合動力系統，也讓傳祺GS8擁有比同級別競品更好的能耗和耐用性。這是一款狂野酷炫的都市SUV。

路哥有話要說： 對于很多人來說，越野可能是一項高消耗的運動，必須要投入大量的金錢和時間對車輛進行改裝和升級。但也不一定，只要選對車，選對路線，體驗越野的門檻并沒有想象的那么高。比如上面推薦的這幾款車型，無論是城市通勤還是節假日越野，都堪稱出行多面手。你對此感興趣嗎？