3系改裝ap9660異響

多為剎車片固定出現(xiàn)松動(dòng)，與卡鉗有間隙導(dǎo)致，卡鉗安裝剎車片的不銹鋼彈片沒有壓緊造成彈片松動(dòng)，剎車盤擋板和卡鉗有接觸，油管鋼喉固定不到位擺動(dòng)等。

如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。如果是在制動(dòng)時(shí)才會(huì)響那多是剎車片太硬了。

這樣的情況原因很多，需要慢慢排查。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響。或者剎車片進(jìn)泥沙了也會(huì)剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進(jìn)沙。檢查剎車盤是否變形。

你這個(gè)地方如果是出現(xiàn)了這種聲音或者什么的話，基本上就看一下是不是剎車盤或者剎車片的問題，再就是有一些其他方面的原因。

而原來的AP9540出讓給群里一個(gè)(330i)車友，沒想到AP9540安裝在車友的330i上對比在我的325i上，剎車明顯強(qiáng)很多，剎車腳感都差不多能比得上現(xiàn)在在用的9660。總結(jié)就是330i和325i的剎車總泵更強(qiáng)大。新三系向舒適靠攏。

剎車片我也是備了兩套。這套NX35用來跑賽道，跑街的是一副國產(chǎn)魔鐵，前面剎車卡鉗用的是AP9660，后面用的是9449，避震是KWv3，出發(fā)前我也把避震調(diào)到最硬的狀態(tài) 后輪剎車套裝。新3系是點(diǎn)子手剎，要用到兩個(gè)卡鉗。

改了ap剎車卡鉗,下雨天踩剎車嗚嗚聲,剎車踏板帶震動(dòng)感覺,剎車溫度上來...

1、踩剎車后異響的原因有很多，比如abs系統(tǒng)工作時(shí)異響，底盤零件變大時(shí)異響，變速箱內(nèi)有一些異響。異常聲音的可能原因：abs系統(tǒng)工作產(chǎn)生聲音。

2、如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。如果是在制動(dòng)時(shí)才會(huì)響那多是剎車片太硬了。綜合起來說剎車是卡鉗，剎車片剎車碟三者共同完成的，三者都有可能產(chǎn)生異響。

3、剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否有故障，從而造成異響，建議到4S店進(jìn)行檢查 。

4、剎車盤或剎車片銹蝕 當(dāng)長時(shí)間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會(huì)出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會(huì)就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。

5、都還沒去看 你看看是不是橋碼過長，導(dǎo)致剎車皮已經(jīng)在剎車盤的外面了，也就是俗稱的剎車盤吃滿了，皮沒吃滿 改剎車這個(gè)問題就是碰運(yùn)氣，不影響使用就別管它，如果有強(qiáng)迫癥千萬別改。

6、你這個(gè)地方如果是出現(xiàn)了這種聲音或者什么的話，基本上就看一下是不是剎車盤或者剎車片的問題，再就是有一些其他方面的原因。

卡鉗異響怎么回事

這是剎車卡鉗出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致的異響，由于剎車卡鉗固定銷比其銷鞘的直徑小太多，導(dǎo)致兩者之間的間隙過大，從而在晃動(dòng)的時(shí)候就會(huì)聽到響聲。剎車卡鉗松動(dòng)，不僅會(huì)加速剎車片的磨損，而且會(huì)影響駕駛員心情，需要及時(shí)進(jìn)行處理。

汽車剎車卡鉗異響的原因是剎車卡鉗松動(dòng)導(dǎo)致車身晃動(dòng)過程中產(chǎn)生響聲。剎車卡鉗松動(dòng)將會(huì)加速剎車片的磨損應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理。

除了臟、卡，還有可能是制動(dòng)導(dǎo)管與制動(dòng)鉗的配合間隙過大，發(fā)出異響。更換新的制動(dòng)導(dǎo)管或制動(dòng)鉗(一般更換制動(dòng)鉗，因?yàn)橹苿?dòng)鉗的孔徑可能會(huì)因磨損而變大，但制動(dòng)導(dǎo)管磨損較小)，或在制動(dòng)導(dǎo)管上包裹一層防水膠帶，以減少裝配間隙。

如果是螺絲滑絲或卡鉗故障導(dǎo)致的松動(dòng)，應(yīng)該立即更換，否則汽車會(huì)存在巨大的安全隱患。

軸承故障：軸承損壞或潤滑不良可能會(huì)導(dǎo)致卡鉗發(fā)出異響。處理方法通常是更換軸承或加強(qiáng)潤滑管理。轉(zhuǎn)子不平衡：當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子失衡時(shí)，可能會(huì)引起卡鉗異響。處理方法是檢查轉(zhuǎn)子平衡性，調(diào)整或更換失衡的零件。

剎車卡鉗異響哐哐響處理辦法

1、卡鉗異響的解決辦法：首先說一下最常見的解決辦法吧，那就是用結(jié)實(shí)的扎帶來進(jìn)行捆扎，但捆扎的力度不能太松也不能太緊（適中即可），否則就不能很好地解決異響了。

2、汽車剎車卡鉗異響的解決辦法有，最常見的解決辦法是用結(jié)實(shí)的扎帶來進(jìn)行捆扎，但捆扎的力度不能太松也不能太緊，適中即可，否則就不能很好地解決異響了。

3、出現(xiàn)嘩啦嘩啦異響：要檢查剎車片上的附件有沒有松動(dòng)。如有發(fā)現(xiàn)，則要重新加固或更換新剎車片。 剎車片是汽車最關(guān)鍵的安全零件了，所以如果發(fā)現(xiàn)剎車卡鉗異響，一定要及時(shí)到4s店處理。

4、首先來說說最常見的解決方法，就是用結(jié)實(shí)的捆扎帶進(jìn)行捆扎，但捆扎強(qiáng)度不宜過松或過緊(適中)，否則無法很好地解決異響。其次，我們可以給固定銷涂上油脂，增加它的總直徑，這樣固定銷和銷套之間的間隙就會(huì)減小。

5、那么最終的解決辦法就是直接更換新的固定銷。當(dāng)然，購買前一定要用游標(biāo)卡尺測量數(shù)值，以免差距數(shù)據(jù)不匹配，那么就會(huì)是治標(biāo)不治本。當(dāng)然，最安全的方法是直接去4s店維修。畢竟工作人員很專業(yè)，完全可以幫你排除異響。

卡鉗有響聲是什么問題

除了臟、卡，還有可能是制動(dòng)導(dǎo)管與制動(dòng)鉗的配合間隙過大，發(fā)出異響。更換新的制動(dòng)導(dǎo)管或制動(dòng)鉗(一般更換制動(dòng)鉗，因?yàn)橹苿?dòng)鉗的孔徑可能會(huì)因磨損而變大，但制動(dòng)導(dǎo)管磨損較小)，或在制動(dòng)導(dǎo)管上包裹一層防水膠帶，以減少裝配間隙。

卡鉗異響的原因有以下幾種：首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。

汽車剎車卡鉗異響的原因是剎車卡鉗松動(dòng)導(dǎo)致車身晃動(dòng)過程中產(chǎn)生響聲。剎車卡鉗松動(dòng)將會(huì)加速剎車片的磨損應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理。

其實(shí)很有可能是剎車卡鉗松了。由于制動(dòng)鉗的固定銷比其銷套直徑小很多，兩者之間的間隙太大，所以晃動(dòng)時(shí)會(huì)聽到哐當(dāng)一聲。不僅會(huì)加速剎車片的磨損，還真的會(huì)影響司機(jī)聽那種哐當(dāng)聲時(shí)的心情。

到底剎車卡鉗哐哐響是什么原因呢，其實(shí)很大可能是剎車卡鉗出現(xiàn)松動(dòng)，由于剎車卡鉗固定銷比其銷鞘的直徑小太多，導(dǎo)致兩者之間的間隙過大，從而在晃動(dòng)的時(shí)候就會(huì)聽到哐哐響。