顯然，現階段，一汽紅旗已經走上了一條屬于自己的發展之路，尤其是紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）、紅旗H9的暢銷更是將紅旗的發展推向了一個新的高度。近日，小編在街上偶遇了這樣一款車。從外觀上看，這臺車和豐田皇冠（查成交價|參配|優惠政策）很像，但是走進去之后，發現這臺車竟然是紅旗的LOGO。原來這輛車就是大名鼎鼎的紅旗HQ300！這輛車在當時絕對是身份和地位的象征。其實這款車就是豐田頂級平臺的majesta車型。說白了，就是在海外銷售的皇冠原型車。外觀方面，HQ3由一汽集團在保留老款紅旗特征的基礎上進行了重新設計，但在大燈造型、車身線條設計等方面與海外版皇冠仍有不少相似之處。豎式進氣格柵呈現笑臉造型，鼻頭紅旗LOGO彰顯身份。

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4965mm/1795mm/1485mm，比國產皇冠還要大，但是和它的競品相比，這款車還是小了不少！不過似乎紅旗的設計師們早就發現了它的問題，所以在內部空間方面也借鑒了本田的優勢，也就是將內部空間做到了最大化。因此，在尺寸不占優勢的前提下，這款車的后排也可以做到完美。在側面和尾部，結構與表冠完全相同。唯一的區別是尾箱上方的紅旗。

不知道大家看到這個內飾會不會有種似曾相識的感覺。這完全是經典皇冠的翻版。除了方向盤上的喇叭表換成了一汽的LOGO！但即便如此，這輛車仍然不會讓人覺得太過時。一見如故，尤其是紅木裝飾罩的點綴，整個內飾的高級感也再次提升。除了品質的提升，配置也是一流的。比如這款車采用了吸能GOA車身，對于保護車內乘客起到了非常重要的作用；此外，新車還配備了ABS、EBD、VSC（車輛穩定控制系統）、TRC（牽引力控制系統）、HAC（坡道起步輔助系統）等一系列高科技電子設備。那個時候簡直就是神了。

說完它的科技感，再來看看它的座椅，因為這款車主要作為商務用車使用，所以整個內飾布局更像是一款行政版！比如后排設計了boss，副駕駛座椅上設計了一個開口，可以讓整個后排完全放倒。舒適是完美的。

最后在動力方面，這款紅旗HQ300搭載了兩套動力系統，分別是3.0L V6和4.3L V8發動機。兩款車的最大馬力分別為231馬力和280馬力。動力方面采用了雷克薩斯的技術，無論是在當時的動力還是可靠性方面。由于品牌的溢價能力，終端銷量不多，多以政府采購為主。現在來看，這車還是很有味道的。不知道小伙伴們看到這款車會作何感想。