天語SX4 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(438條)

價格偏高，還是買悅動（查成交價|參配|優惠政策）比較好。 2008年9月20日，新款sx4是跨界車，不錯。

2，鈴木天語SX4銳騎怎么樣

保修期為三年或10萬公里。店內建議保養周期為5000公里。更換機油和濾清器的費用在200元左右。外觀比較時尚，市區停車也很方便。目前，店鋪推出限量紅色跑車特價車天語SX4，立減12000元現金。價格：8.58萬-13.48萬元如果你想買入門級的車，還不錯，越野CORSS風格，合資車質量不錯，但如果你想買10W的車，這不值得。你可以買科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）標致308（查成交價|參配|優惠政策）什么的。同價位，瑞納（查成交價|參配|優惠政策）、樂騁（查成交價|參配|優惠政策）、POLO、K2都不比他差！

3，長安鈴木天語SX4銳騎性能怎么樣

動力系統依舊采用SX4的1.8升VVT發動機，匹配4速自動變速箱。懸架繼續采用前麥弗遜獨立懸架和后縱臂式扭力梁半獨立懸架。保修期為三年或10萬公里。店內建議保養周期為5000公里。更換機油和濾清器的費用在200元左右。更換第三個過濾器的費用約為320元。天語SX4是一款性能出眾的家用車。市區停車也很方便。目前，店鋪推出限量紅色運動特價車天語SX4，立減12000元現金。價格：85,800至134,800。買個入門級的也不錯。越野cross的風格和合資車的質量都不錯，但是10w的不值得買。你可以買科魯茲標致308什么的。同等價位，瑞納、樂騁、polo、k2都不比他差！

4，長安鈴木天語SX4兩廂 16l 手動銳騎版怎么樣

我用過的車有以下感受： 1、比較省油2、底盤高，通過性好3、操控性好4、質量好。我開了兩年只換過剎車燈泡，別的都沒有問題。 5、高速不飄到160以下，超過160就不行了，我開1756最快，1.6AT。保養便宜，買個小險也就100多塊錢。 7.我覺得價格挺合理的，配置也高，我們這里已經兩年沒降價了8.方向盤有點重9.左轉有點瞎。希望對您有所幫助。我也是上個月買的車。我買的是1.6運動款AT?？臻g很大，車身比較高，前排很寬敞。后排空間也足夠。儲物空間要小一些。但是車子很漂亮。買回來別忘了做隔音和地膠。祝你好運（查成交價|參配|優惠政策）。

5，鈴木天語SX4銳騎性價比怎么樣

日系車質量比德系合資車好。鈴木不會燒機油，也不會像大眾汽車那樣自燃。鈴木的風格是打折后性價比高，但是sx4的空間也非常小，和Polo的內部空間差不多。別看sx4的大外觀，輪胎都是大的，后排空間都被輪胎占滿了。如果你住的地方離鈴木4s很近，我推薦你買一輛。鈴木品牌的忠誠度還是挺高的，很多都是從鈴木摩托車升級為鈴木汽車的。祝你早日勝利！我剛買了一個2013 自動運動模型。更大的一個毫不猶豫地贏得了它！保修期為三年或10萬公里。店內建議保養周期為5000公里。更換機油和濾清器的費用在200元左右。更換第三個過濾器的費用約為320元。天語SX4是一款性能出眾的家用車。市區停車也很方便。目前，店鋪推出限量紅色運動特價車天語SX4，立減12000元現金。價格：85,800至134,800。買個入門級的也不錯。越野cross的風格和合資車的質量都不錯，但是10w的不值得買。你可以買科魯茲標致308什么的。同等價位，瑞納、樂騁、polo、k2都不比他差！

6，天語SX4銳騎怎么樣高手說說

外觀時尚，發動機省油耐用，配置也比較好。 2月初買了1.6手動的，感覺不錯。我剛買了它，它很不錯。 10萬左右的價格能體驗到如此舒適的駕乘樂趣實屬不易。雖然內飾等小細節有待提高，但是這個價位的車想想還是可以的。它因人而異。按需購買，適合情侶或一家三口，我的是瑞麒2012，我正在考慮這款手動豪華版1.6的車，據說其他都不錯，但有人說是兩個大車頭燈好像不太實用！我會繼續拭目以待。這車真不錯。地板比其他車高，通過性好。它更適合年輕夫婦的日常使用。外觀時尚，配置高，操控性能好，油門和剎車反應靈敏。是合資車，保養費用一般。質保期三年或10萬公里店內推薦保養周期為5000公里。更換機油和濾清器的費用在200元左右。更換機油三濾的費用約為320元。停車也很方便。目前，店鋪推出限量紅色運動特價車天語SX4，立減12000元現金。價格：85,800至134,800。買個入門級的也不錯。越野cross的風格和合資車的質量都不錯，但是10w的不值得買。你可以買科魯茲標致308什么的。同等價位，瑞納、樂騁、polo、k2都不比他差！

7，花冠（查成交價|參配|優惠政策）EX 天語SX4銳騎 誰能說說優缺點糾結中

鈴木的車不知道我的車是花冠EX。

就說卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）吧，油耗方面還是比較滿意的。我家在天津，城跑可以控制在7.5。動力方面，卡羅拉的加速還是不錯的，尤其是在中段扭力輸出方面，得益于輕量化的車身和雙VVT機。最大馬力為120PS。建議買MT。 AT的動力和油耗會稍微差一些?？_拉的舒適性很好。這款車本身的定位就是家用車。舒適，但失敗也在這里丟失。太軟的調整會帶來嚴重的轉彎。 60 小時過彎時感覺汽車會翻車。絕對沒問題，鐵板燒薄那是誤區。首先要有安全意識，其次日系車的安全設計理念是軟承受，也就是整車均勻吸能。保證駕駛室安全空間保養費用花冠很有優勢。常規保養不挑機油?？諡V，機濾都是10元一個就能搞定！外觀花冠算比較大氣，但好像跟不上時代，顯得老俗了內飾花冠真不算好。。。較粗糙。看中內飾的話還是標志這類的更好。?；ü谫|量那就不用說了，開40萬不大修當玩。天語越級表現有點類是SUV，而且保養也很經濟?；ü贓X真的沒的說了，我感覺是這個價位最完美的車，除了廉價的內飾和中庸的外觀，真的沒得挑了。花冠市場成熟，這車就不用說了。天語就是品牌沒豐田響，sx4 1.3噸車重，205大腳輪胎，M16A發動機，十佳發動機之一，歐系車的操控，高通過性，缺點就是做工差不些，機械品質還是不錯的。應該說可以，我剛買，根據自已的需要吧。 款式時尚，發動機省油耐用，配置也比較好。我在2月初購買1.6手動，感覺不錯。 我也正考慮這款車，據說再看看別人怎么說的。

8，天語SX4銳騎版怎么樣不怎么樣。加個包圍就比天語SX4兩廂高很多。不推薦買天語SX4銳騎版。可考慮天語SX4兩廂和天語SX4三廂一個有后備箱。一個沒有。6—7個手動。不建議銳騎版，2011版就不錯，老百姓買東西，就圖個實在。天語兩廂的售價一般比報價低三千左右，建議去當地的4S店詢問，家用的話，三廂與兩廂均可，看實際需要。油耗的話，一般在6~7個油，算是比較省油的車。sx4車系擁有兩款車型，包括大氣新潮的三廂天語SX4和更注重多功能的兩廂sx4。在新潮的設計風格指引下，sx4的車身尺寸已經比a0級小車大了一圈，達到了中級車的經典尺寸。三廂天語SX4的車身長度達到了4.49m，而兩廂的sx4也達到了4.13m，它們的軸距也拉到了2.5m。而國內常見的小型兩廂車如polo、標致206（查成交價|參配|優惠政策）等長度都沒有超過4m，軸距都在2.5m以下，sx4輕松超過了標致206和大眾的polo，和新寶來和伊蘭特等車型站在了同一水平。寬大的天語SX4，車身比新寶來還要長出67mm！真是“不比不知道，一比嚇一跳”?？瓷先ゲ⒉淮蟮膬煽顂x4都比我們想象中的“魁梧”多了，這樣也要歸功于喬大師的生花妙筆，讓兩款sx4擁有線條流暢、比例適當的車身，成為了新時代的中級車。這一切都需要親身體驗才能發現。走近兩款sx4很多人會發現車頂的高度會和眼睛的高度齊平，原來sx4的兩種向何處都是高個子。其實 1.6米的車高，是現代的設計師在設計新一代車型是慣用的一個數值，這個高度能車型擁有非常充裕的內部空間又不會讓車身重心被太得過高。 有的人會認為高車身會不協調，但這樣的感覺不會出現在兩款sx4上。遠遠看去，sx4會再次“欺騙”你的眼睛，在uprigret設計風格的指引下，它擁有比較協調的高寬比，加上健碩的外拋式輪眉，厚實的前后整體式保險杠，讓車子看上去非常穩健，不像有些車型給人過于“瘦而高”的感覺。當你座到車內，同樣能感覺到高車身的好處，頭部上方空蕩蕩的，完全沒有壓抑的感覺。如果遇到身高1.8m左右的年輕人，只要他不是留著80年代初期的蓬松“面包頭”，就能在任意一個座位上找到舒適的坐姿。對于厭倦了從低矮的座位上“穿進鉆出”的人，sx4的高臀點座椅，能讓他上、下車時都挺直了腰板。這也是兩款sx4作為新時代中級車型的重要特點，是高地板的suv和低座椅的傳統轎車不能擁有的的。能去更多地方的離地間隙最小離地間隙也是國人們購車時看重的數據之一。它關系到車輛的通過性，換句話說就是決定了你的車能去哪些地方，畢竟我們身邊還有布滿坑洼的路面，閑暇時出游還會遇到很多不平。很多人有車輛被托底的心痛經歷，所以希望在保持穩定的前提下，車輛有更大的離地間隙，這樣就能在通過坑洼路面時多一些底氣，也能去到更多的地方。兼備suv高通過性的新時代車型，在最小離地間隙上就會有更多考慮。兩款sx4車型更是利用16英寸的大車輪，把離地間隙提高到175mm，在路面不好的情況下可以輕松越過，而那些離地間隙“非常可憐”的轎車，底盤正被掛得叮當作響呢。能輕松去到更多的地方，這也是sx4作為新時代的中級車可以引以為豪的特點。擁有世界級大師的設計，經典實用的外尺寸，闊綽的內部空間，傲視群雄的高離地間隙，兩款sx4已經成為鈴木對新時代中級車的經典詮釋，這一切只能親身感受才能完全體會