坦克300 參考價：19.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(298條)

如果一款車型歷史悠久，經歷過多次改款更新，按照常理，它會越來越好，因為每一次更新總能修復上一代的不足，緊跟設計潮流。不過，在國內能有一款經典的越野車，實屬難得。從歷史上看，北京212絕對是國產越野車的鼻祖。它的制造時間為57 年，比當前的坦克300（查成交價|參配|優惠政策） 或bj60 強得多。但幾十年來，北京212車型一直處于咄咄逼人的狀態，去年甚至傳出停產的消息。于是，北汽今年并沒有完全停產，而是在71周年大會上更新了北京212。

全新2022北京bj212分為三個不同配置版本，延續了經典的三角門和方門設計。最貴的版本稱為戰友版，官方指導價9.99萬元，而最入門的百年致敬版售價8.08萬元。 2022款三種不同配置的價格差距確實不大，因為動力系統全部換成了2.0L自然吸氣發動機，取代了原來的1.5T和2.4T動力系統。

怎么以前有渦輪增壓發動機，現在新的換成了自然吸氣發動機？這不是重復了嗎？動力參數方面，北汽此次向五菱柳樹借用了一臺2.0升自然吸氣發動機。車型確實老了，最大輸出功率144馬力，略高于原沉陽航天三菱1.5T發動機，但遠不及之前的2.4T發動機，所以性能有所退步。

變速箱配置方面，老款2.4T車型搭載的是6擋手自一體變速箱。而這一次，2022年的新車全部直接提供5速手自一體變速箱，客觀上是一種倒退。好在這臺車底子還不錯，至少底盤是經典的非承重結構，再加上分時四驅系統的機械結構，越野性能還不錯。

現在的消費者在體驗了北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）或者坦克300之后，往往很難適應北京212的駕駛體驗，因為北京212無論是外觀裝配精度還是內飾配置都落伍了。這次2022 車型年沒有太大變化。外觀依舊采用帆布軟頂搭配鐵門，細節處僅增加了小旗桿、工程鏟等裝飾配置。

內飾還是很簡單，原來的布座椅變成了真皮沙發。不過中控臺表面粗糙，有大量黑色硬塑料，沒有液晶數字儀表，也沒有導航屏。即便是低端機型，連雙溫風聲都沒有。

所以綜上所述，北京212更新的所謂2022款并沒有太多亮點。現在這款車唯一的賣點就是歷史情懷。如果您真的對汽車情有獨鐘，請購買其中一輛，以便在家里有其他汽車時偶爾越野。

問題是，你覺得北京212還能賣嗎？歡迎在評論區留言，和粉絲一起討論！一秒關注，做一輩子好朋友！部分圖片來源于網絡，寫起來不易。期待看到一鍵三通官方。