捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

老捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多久換正時皮帶?

1、捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。

2、捷達正時皮帶8萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

3、大眾捷達發(fā)動機正時皮帶已行駛8萬公里，需要進行更換。正時皮帶的作用是調節(jié)發(fā)動機進氣門和排氣門的開啟和關閉時間，以確保氣缸能正常吸氣和排氣。

4、捷達同步帶10萬公里左右需要檢查，有裂紋需要更換。捷達同步帶10萬公里左右需要檢查，有裂紋需要更換。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

5、捷達同步帶需要在行駛8萬公里后進行更換。而大眾捷達正時皮帶也需要在8萬公里時更換。發(fā)動機正時皮帶的作用是驅動配氣機構，在恰當?shù)臅r機開啟或關閉進氣門和排氣門，確保發(fā)動機氣缸正常工作。

捷達正時皮帶壞了癥狀?

大眾捷達正時皮帶斷裂的癥狀如下：會導致發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)故障；活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經(jīng)停止。

正時皮帶老化的癥狀是正時皮帶出現(xiàn)裂紋。首先，如果正時皮帶上出現(xiàn)裂紋的話，這個時候是一定要及時更換的。其次如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響或者說有噪聲，在發(fā)動機停止運轉以后(車輛徹底涼透后)，可以用手去動一動皮帶。

正時皮帶斷了輕微的情況是發(fā)動機熄火打不著車，嚴重氣門就頂了，有可能損壞發(fā)動機的。希望我的回答能夠對你有幫助。

正時皮帶沒有破裂，并不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償?shù)姆秶蚨a(chǎn)生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

皮帶漲緊器壞了會引起車輛費油無力爆震等故障。

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時發(fā)動機停止運轉；破裂時如果發(fā)動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

大眾捷達正時皮帶怎么對正?

大眾捷達正時皮帶的找正需要去修理廠。找正的方法如下：確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點。

新捷達正時皮帶怎么對，保持第一缸活塞位于上止點位置，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的|標記對齊。保證帶輪室內(nèi)及各傳動皮帶輪干凈無油污，必要時用干凈的白布擦拭清潔。

將第一個氣缸的活塞保持在上止點位置，并將曲軸正時皮帶輪外緣上的槽口與皮帶輪室上凸起的“|”標記對齊。確保滑輪室和所有驅動滑輪清潔無油無水，必要時用干凈的白布擦拭。

新款捷達正時皮帶對記號的具體操作步驟如下：先將曲軸盤拆下來。將張緊輪拆下來。將正時皮帶拿下來。曲軸此上面的原點對準缸體上面的三角形。平衡軸上面的凹槽對準缸體上面的三角形。