東南DX7 參考價：停售

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東南DX7（查成交價|參配|優惠政策）發動機是哪生產的?

東南DX7車型搭載的0排量自然吸氣發動機是由位于遼寧沈陽的沈陽航天三菱合資生產的4G63型號發動機。

東南DX74A91原機加渦輪的發動機，在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，并搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。

東南DX7的發動機是那里產的作為今年全新推出的新車型，追求駕駛樂趣的藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）翼神（查成交價|參配|優惠政策）被看作是東南汽車再樹品牌信念但喜歡原裝的話，就可以買2010款，畢竟現在國產化只達到70%，變速箱，發動機都是原裝進中端。

東南DX7用的是三菱發動機，但是沈陽三菱制造的，不是說從國外進口的。所以也是國產的發動機吧，總體的性能是不錯的。

東南DX7發動機不是進口的而是國產合資的，是沈陽航天三菱合資生產的三菱的5T渦輪增壓的4b11型號發動機。

東南DX7搭載的發動機有兩款可選，一款是5T的渦輪增壓發動機，另一款是0T的渦輪增壓發動機。兩款發動機都是沈陽航天三菱生產制造的。5T的渦輪增壓發動機型號是4A91T，最大功率115kw，最大扭矩215N.m。

東南汽車dx7發動機怎么樣

油門靈敏，容易駕駛。無論是砂石路面還是寬敞的瀝青路面，DX7在動力響應和動力輸出方面也有著不錯的表現。車輛底盤方面，DX7采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，但在舒適性上做了全新的調整。

DX7的發動機品質也不錯，都是三菱發動機。DX7配備各種常規的主動安全配置，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，能夠在駕駛時靈活操控，主動規避危險。

東南汽車dx7發動機性能：是一款全新開發的發動機，但是在設計上可以看到很多4G6系列發動機的影子，其中最明顯的是缸體和皮帶輪系設計。

東南DX7車型的外形設計還有發動機質量可靠性不錯，不過該車型整體做工和質量可靠性與主流自主品牌的同級別車型相比還有些許差距。

東南DX7的發動機是該汽車的主要參數之一，不同款式的DX7使用的發動機也會有所不同。截至2019年10月27日，東南DX7最新款為2019款。

動力：新款搭載三菱8T發動機，代號4K20D4T。變速箱側已從以前的自動變速箱改為6速雙離合變速箱。8T低速時動力儲備很好，所有的節奏和調整都是基于舒適性。

東南DX7是三菱發動機嗎三菱質量怎么樣

動力方面，東南DX7搭載5T和8T發動機，都是三菱全新發動機。其中5T發動機最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩215n·m，最高車速180km/h以上，傳動匹配6速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

東南DX7質量真的很差嗎東南DX7質量真的很差嗎 東南DX7在外觀、內飾、配置方面都是另人滿意的，DX7搭載了全新三菱全鋁5T渦輪增壓發動機，可以有效降低油耗。

東南DX7發動機是三菱高性能8T渦輪增壓發動機，采用進排氣DVVT連續可變氣門正時技術，最大功率145kw/5500rpm，最大扭矩285N.m/2000-4500rpm實現澎湃動力同時，更有效降低油耗。動力非常好。

東南DX7搭載了三菱汽車4A91 turbo發動機，匹配了6速手動和5速手自一體變速箱，最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，最高車速均在180km/h以上。

新款的東南DX7是國內首款搭載4K20D4T發動機車型，因此我們將在2018款新款車型上看到8T車型的出錯，新車并命名為東南DX7 Prime。