冬天要熱車嗎?汽車冬天需要熱車嗎?

1、現在的汽車冬天開車前還是需要熱車。，因為冬天天氣比其他季節氣溫要低很多，發動機的升溫相比較其它季節會比較的慢，啟動車輛后發動機引擎以及汽車各部分運動會產生摩擦，如果這些零件突然進入高速運轉狀態，長期以往會造成損害。

2、汽車冬天需要熱車，需要原地一分鐘后，就怠速緩慢行駛。車子經過一段時間停放后，發動機內的機油就會流回發動機下部的機油底殼內。

3、冬天需要熱車，如果生活在北方，冬天十分的寒冷，比如說東北，晚上零下20度或30度，那么早晨起來盡量還是要熱個二三分鐘較好，然后用怠速行駛2分鐘，再輕踩油門行車，這樣可以避免發動機的磨損。

4、而現在熱車也是必須的！這一點沒有任何疑問，只是現在熱車和過去20年前的化油器車完全不同了。現在發動機的技術非常成熟，基本上是電噴、直噴或者雙噴射，可以智能調節發動機的溫度，所以原地熱車的方法沒有必要。

汽車冬天要熱車嗎?

汽車在冬天需要熱車。對于一些老車來說，冬天需要暖車。大部分車輛啟動時需要保持高溫；在發動汽車之前，我們可以將車鑰匙轉到二檔并接通電源，過一會兒再發動汽車。車輛啟動后，最好在車輛啟動后的第一條道路上怠速行駛。

肯定要熱的，時間長短視情而定，這里有一個誤區，熱車不一定在原地，慢速行駛也是熱車。熱車時間一般2分鐘左右最佳。怎么熱車如下：注意熱車時間。

冬天需要熱車，如果生活在北方，冬天十分的寒冷，比如說東北，晚上零下20度或30度，那么早晨起來盡量還是要熱個二三分鐘較好，然后用怠速行駛2分鐘，再輕踩油門行車，這樣可以避免發動機的磨損。

冬天需要熱車嗎?

肯定要熱的，時間長短視情而定，這里有一個誤區，熱車不一定在原地，慢速行駛也是熱車。熱車時間一般2分鐘左右最佳。怎么熱車如下：注意熱車時間。

汽車冬天需要熱車，需要原地一分鐘后，就怠速緩慢行駛。車子經過一段時間停放后，發動機內的機油就會流回發動機下部的機油底殼內。

發動機和機油才可能無法正常工作，那個時候還真的是需要額外刻意原地熱車的。當然在下雪天開車的時候一定不要急剎車，側滑的危害要比直接撞上去更加的危險。本文來源于太平洋汽車車家號作者，不代表太平洋汽車的觀點立場。

現在的汽車冬天開車前還是需要熱車。，因為冬天天氣比其他季節氣溫要低很多，發動機的升溫相比較其它季節會比較的慢，啟動車輛后發動機引擎以及汽車各部分運動會產生摩擦，如果這些零件突然進入高速運轉狀態，長期以往會造成損害。

天冷了跑高速需要熱車嗎,應該怎么熱車呢?

不要長時間原地熱車。老司機會習慣原地熱車，但時間不宜過長，否則會增加油耗。熱車時間。熱車時間應根據不同的溫度、車輛和環境進行選擇。冬天通常比夏天長。

熱車期間除了后擋風玻璃除霜以外最好不要開其他用電器，以免增加電瓶負擔。原地熱車時不要開暖風除霧，這時候暖風不熱還延長熱車時間，更增加電瓶負擔。

要的，不管是天冷還是天熱只要氣溫低于30度當天第一次起動汽車發動機的，就需要熱車（給發動機提高溫度）。熱車的作用就是提高發動機自身溫度，使潤滑油起到最佳潤滑效果，減輕對發動機運轉部件的磨損，提高發動機的功率。

天冷開車需要熱車，建議在3分鐘內對汽車進行預熱，然后緩慢行駛，但速度不要太快，這樣即可均勻加熱汽車并且不會傷害到汽車，發動機也可以受到保護。預熱是在發動機啟動后等待一兩分鐘再行車，以便對發動機和變速箱進行預熱。

因此，冬季熱車的正確方式是：上車，點火，然后系好安全帶，觀察周圍情況，確認安全后出發，開車慢一點，控制速度，不要踩油門。不要傻到怠速熱車，更不用說大腳油門拉熱車了。

北方很冷的天氣,到底需不需要提前熱車呢?

1、北方的天氣十分寒冷，零下二三十度不在話下，有的愛車無法入庫只能在戶外熬過一晚，那第二天出門需要提前熱車嗎？答案是不需要提前預熱。有些老一輩的司機經常強調冬季開車要提前預熱，這是因為車輛的裝備不同導致的。

2、汽車在寒冷的天氣里需要預熱，但應該以正確的方式預熱，而不是空轉，這是非常有害的。正確的暖車方式：動機發展后30秒到1分鐘。不過，這個時候不要高速跑。轉速要保持在低速，千萬轉的轉速不能超過3000到3500轉。

3、需要注意的是，汽車在行駛前需要進行預熱。事實上，汽車預熱非常簡單。在北方地區，冬季溫度相對較低，有些車主在開車前會將車在原地熱車中怠速運行。在駕駛汽車之前，只需要啟動汽車，慢慢行駛，使汽車升溫。

4、它需要加熱。冬季熱車的主要原因是汽車長時間停放后，發動機內的機油回流到發動機下部的油底殼中。因此，點火后，發動機的上半部分處于缺油、缺潤滑的狀態。