捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速時(shí)輕微抖動(dòng)是毛病嗎

1、如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。

2、怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。主要是用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過(guò)多。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞和怠速馬達(dá)也要進(jìn)行檢查。

3、捷達(dá)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象可能是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較亂導(dǎo)致汽車的電腦接受信息錯(cuò)誤需要及時(shí)調(diào)整汽車的傳感器的狀態(tài)。

4、捷達(dá)怠速抖動(dòng)有可能是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

5、捷達(dá)怠速抖動(dòng)可能是節(jié)氣門臟污或噴油器積碳過(guò)多造成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí)，才容易駕駛。

老捷達(dá)跑不平的路來(lái)回?fù)u擺是四輪定位沒(méi)定好嗎?

當(dāng)車輛行駛時(shí)，如果車身晃動(dòng)或偏離，輪胎平衡可能有問(wèn)題。此時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)為下四個(gè)車輪定位。當(dāng)然，動(dòng)平衡也可以做到。如果車輛不會(huì)偏離，只需要做輪胎動(dòng)平衡。當(dāng)然，還有另一個(gè)更嚴(yán)重的情況。它是由鋼圈的變形引起的。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞 轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞不但會(huì)使汽車跑偏，還容易造成汽車行駛中不穩(wěn)定，左右搖擺晃動(dòng)。

建議你到正規(guī)的維修廠做一次4輪定位，另外，檢查輪胎胎壓，胎壓過(guò)高磨損中間，胎壓過(guò)低磨損兩邊，一般5--3就可以。

四輪定位失準(zhǔn) 對(duì)于行駛一段時(shí)間的車輛來(lái)說(shuō)，四輪定位數(shù)據(jù)的變化會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等都會(huì)造成跑偏。

發(fā)抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現(xiàn)異常磨損并產(chǎn)生異常噪音，駕駛車輛時(shí)會(huì)有震顫、搖擺等現(xiàn)象時(shí)候，維修人員會(huì)通過(guò)四輪定位儀檢測(cè)車輛的各個(gè)角度數(shù)據(jù)，進(jìn)行調(diào)校或更換零件，能夠達(dá)到消除以上現(xiàn)象，保持車輛的穩(wěn)定行駛。

大眾捷達(dá)方向向左搶方向,并左前輪抖動(dòng)是什么原因?

1、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題 輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象，需要重新做車輪動(dòng)平衡。

2、車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

3、輪胎不平衡 前輪定位中，對(duì)輪胎的檢查項(xiàng)目之一，輪胎若不平衡，會(huì)造成車輛行駛時(shí)，左右偏擺震蕩上下跳動(dòng)，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)，使之平衡。

大眾老款捷達(dá)伙伴春天2013款兩個(gè)后輪胎會(huì)擺動(dòng)是什么原因?

您好，輪子有時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)可能的原因有轉(zhuǎn)向球頭、下支臂球頭、下支臂膠套松曠，或者軸承損壞，另外輪胎不正常磨損，失圓也會(huì)造成輪子晃動(dòng)。

車后輪胎擺動(dòng)的原因是：輪胎氣壓不一致；輪轂軸內(nèi)承過(guò)松或軸承有損壞；剎車泵工作不太正常；輪胎的動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。

來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，或是發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在故障工況不良；A、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的安裝固定松動(dòng)。B、人為原因的裝配導(dǎo)致。路面環(huán)境的原因。

您好！車輛跑偏可能是新胎與同軸舊胎的花紋深度相差較大，或者是四輪定位數(shù)據(jù)有異常。建議到專業(yè)輪胎店或者4S進(jìn)行檢查，同軸輪胎建議花紋深度應(yīng)相近，如相差過(guò)大建議至少更換兩條新胎。

方向盤有點(diǎn)偏左并左前輪抖動(dòng)原因 一般來(lái)說(shuō)，車輛的方向盤轉(zhuǎn)向左側(cè)是因?yàn)檐囕v的四輪定位數(shù)據(jù)不正確，或者前輪左右輪胎磨損不均勻，抓地力不同。

捷達(dá)車在行駛當(dāng)中松動(dòng)是什么原因

車輪動(dòng)平衡或各車輪氣壓差距大，行車中會(huì)有明顯抖動(dòng)，主要體現(xiàn)在方向盤抖，剎車或急加速跑偏等方面。油離配合不合理（高檔低速），“拖檔”可能造成車輛抖動(dòng)，基本發(fā)生在手擋車身上。

第一個(gè)原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：積碳過(guò)多 如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

如果有就是軸承或芯子磨損了。如果沒(méi)有可能是鋼圈的問(wèn)題 ，找一個(gè)最新的換上看看情況。再有車胎是否太舊了，車胎磨損嚴(yán)重也有這種現(xiàn)象。后輪一般不是動(dòng)平衡問(wèn)題，只有動(dòng)平衡差得非常多時(shí)才有反應(yīng)。

)發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動(dòng)，均會(huì)造成汽車起步離合器發(fā)抖。故障的判斷與排除 發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛一低速檔，然后慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動(dòng)，即為離合器發(fā)抖。

捷達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的可能原因是腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)有規(guī)律。如果能明顯感覺(jué)到最近車抖得很厲害或者有持續(xù)性癥狀，要注意保養(yǎng)。腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。

捷達(dá)告訴右前輪輪胎抖動(dòng),有噠噠響

離合器分離軸承潤(rùn)滑脂干了，盡快更換吧。避免磨損壓板損失擴(kuò)大。減震器芯油封老化，臨時(shí)解決方法：頂起來(lái)汽車，在減震器芯上抹凡士林潤(rùn)滑油封，可以消除異響。也是分離軸承原因。

不是問(wèn)題，是冷車氣門間隙大，且潤(rùn)滑不良。如果是在加速過(guò)程中有此聲音，就不是氣門響的問(wèn)題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺(tái)了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。

大眾捷達(dá)熄火后起步右前輪異響什么原因分析：可能有以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。