夏利 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

汽車空調(diào)泵必須加專用泵油，正常使用喝一小杯茶就夠了！建議大家到維修店去加，因?yàn)橐婚_泵，泵里的制冷劑就出來了，你的損失很大。

二汽車空調(diào)更換壓縮機(jī)后要加多少克冷凍油

你好，新壓縮機(jī)有油。可以不加，也可以加30ml

三汽車空調(diào)大修之后，冷凍油應(yīng)該加多少

1朋友們，一般正常運(yùn)行的空調(diào)系統(tǒng)是不需要加油的。如果正常系統(tǒng)漏氣，則不需要加油，除非系統(tǒng)已經(jīng)拆檢過，更換過冷凝器和蒸發(fā)器。更換新壓縮機(jī)時(shí)不需要加油，因?yàn)閺S家已經(jīng)在新壓縮機(jī)中加注了標(biāo)準(zhǔn)量的冷凍機(jī)油。

2、制冷劑的添加量視各種情況而定。如壓力、溫度、視鏡等。“空調(diào)運(yùn)行時(shí)觀察孔加一半，不運(yùn)行時(shí)觀察孔加一半”，其實(shí)是同一個(gè)意思.不跑的時(shí)候怎么能“加到一半坑”呢？

四汽車空調(diào)制冷劑與冷凍油充入的比例

1我不知道制冷劑和油的比例。但是看了推薦的回答，回答的內(nèi)容并不是嚴(yán)禁的。科學(xué)需要嚴(yán)謹(jǐn)，否則就是害人害己。 10:1 的比例從何而來？

2. 6排量的普通小型車一般加150ML冷凍機(jī)油。按比例加冷媒1500ML是沒有必要的。一瓶制冷劑的量有220ML、250ML、300ML。

3、按250ML瓶計(jì)算，是否需要加6瓶制冷劑？其實(shí)只需要加2——3瓶就可以達(dá)到5左右的低壓。 二是文章的答案和表達(dá)存在嚴(yán)重的語法和符號(hào)誤用問題，導(dǎo)致理解不清。

4、例如從高壓側(cè)加制冷劑。 》加注完畢，關(guān)閉閥門。（注意：一定要讓壓縮機(jī)工作。空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，不從低壓側(cè)加注會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)缺油拉緊；做不要打開低壓側(cè)的閥門空調(diào)壓縮機(jī)平時(shí)處于氣態(tài)，如果從高壓側(cè)充注，打開低壓側(cè)閥門，液態(tài)制冷劑就會(huì)進(jìn)入低壓側(cè)。這時(shí)候如果空調(diào)壓縮機(jī)開始工作，就會(huì)損壞。

5. )》這句話邏輯不清（）括號(hào)的使用有問題，解釋的內(nèi)容比較混亂，讓初學(xué)者一頭霧水。注意冷媒要從高壓側(cè)注入，但如果只有一個(gè)低壓口，則應(yīng)從低壓口加注（壓縮機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，高低壓口的靜壓和靜壓是相等的，因?yàn)樗鼈兪沁B通的，所以不不管哪個(gè)端口）低壓表壓力達(dá)到2公斤可以暫時(shí)停用，汽車空調(diào)正常高低壓端壓力為6公斤。

6、完成初始加氟后，關(guān)閉高壓表開關(guān)，啟動(dòng)空調(diào)，只從低壓側(cè)加注口緩慢加入制冷劑至規(guī)定的壓力值范圍，制冷效果加多了不好。

7、記住啟動(dòng)操作是低壓側(cè)的輔助操作。如果開機(jī)后從高壓側(cè)加，不僅制冷劑加不滿，還容易因高壓側(cè)排氣壓力大，導(dǎo)致手上的制冷劑瓶倒流到瓶內(nèi)。 -空調(diào)的壓力側(cè)。爆瓶（高壓即排氣，相當(dāng)于抽冷媒瓶，這個(gè)原理大家不難理解。

8、工作時(shí)低壓為吸氣，可輕松吸走瓶內(nèi)制冷劑。至于短期油荒，更是危言聳聽。為什么制冷劑要對(duì)應(yīng)相應(yīng)的冷凍油？

9、那是因?yàn)檎_的冷凍機(jī)油和制冷劑必須有良好的互溶性才算合格。冷凍機(jī)油溶解在制冷劑中，參與循環(huán)冷卻和潤滑壓縮機(jī)。

10、這就是要求冷凍油用量適中的原因。過多的油參與循環(huán)會(huì)阻礙銅管的熱交換，影響制冷效果。太少就是缺油，不能很好的潤滑。