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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

新節能補貼政策10月1日起施行，要求較以往嚴格可享受3000元補貼的車型有上百款。現在符合新要求的只有幾十款，月底前買車比較合適。截止時間還沒有定下來，節能補貼政策甚至在10月份之后也會有所調整，也算是前期操作會繼續延長，所以截止時間只有天知道現在是新的節能標準，截止時間不固定

2，國家節能補貼到什么時候結束

不會結束，但是好像9月30號以后補貼標準會提高，到時候很多車都補貼不了了。

3，家電節能補貼還有嗎什么時候結束啊

是今年5月底終止的節能家電補貼。現在國家發改委已召集部分家電企業進行座談，進一步探討新的補貼政策。據悉，與以往的節能補貼政策相比，此次補貼計劃不再實行普惠制，僅針對超高效龍頭產品。目前國家規定的家電下鄉時間到2013年結束，不排除未來進一步延長的可能。 2013年1月底結束。已經結束了，但是會有類似的政策，不過是叫節能補貼，所以請媒體多多關注。

4，汽車節能補貼什么時候結束

汽車節能補貼暫不取消，節能項目剛剛啟動。不用擔心因節能資金減少而取消補貼。政府的節能補貼旨在號召全民節約能源、保護環境，節能資金用完后不終止。補貼。

5，購買汽車的購置稅減半政策和節能補貼的政策什么時候截止

2015年10月1日至2016年12月31日對購買排量1.6升及以下乘用車實行車輛購置稅減半優惠政策，啟動節能補貼政策自2016 年1 月1 日起取消。補貼：指國家對符合要求的1.6L以下乘用車的節能補貼政策。一輛車3000元。減稅：指對1.6升以下小排量汽車減半征收車船使用稅。車船稅一年300-400多不等。不同地區價格略有不同。減半大約是150-200。絕對不是購置稅減半。現在很多騙子都是利用這種騙術，所以一定要注意防范。購置稅為購車發票價格的8.7%。即發票價格扣除11.7%增值稅后，純車價的10%

6，國家的家電以舊換新政策截止時間節能補貼的截止時間

全國家電以舊換新基本年底結束。如果你想買電器，你得抓緊時間了。是國家“節能產品惠民工程”的最新政策。節能補貼細則規定，推廣時間暫定為2012年6月1日至2013年5月31日，家用電器中的電視、冰箱、空調等均包含在內。以電視機為例，能效為1級的液晶電視或等離子電視均可享受政策補貼。根據電視尺寸，補貼19-32英寸100-150元，32-42英寸250-300元，42英寸250-300元。以上補助為350元至400元。國內各大彩電品牌紛紛借勢拉動銷量。 “智能電視專家”康佳也配合節能補貼政策的出臺，推出廠商補貼，為消費者提供雙倍補貼。您好，我是家電以舊換新證。家電以舊換新截止日期為12月31日

7，國家汽車節能補貼截止日期是什么時候

。目前，沒有最后期限。汽車節能補貼政策于2010年6月30日出臺，根據《財政部 國家發展改革委關于開展“節能產品惠民工程”的通知》（財建〔2009〕213號）、《財政部 國家發展改革委工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》號文，中央對汽、柴油乘用車（含混合動力和雙-燃油車）排量1.6升及以下，綜合工況油耗比現行標準降低20%左右的，按每輛3000元的標準給予一次性固定補貼。由于這項“節能產品惠民工程”在全國推廣，受益者遠比新能源新政廣泛。國家汽車節能補貼截止日期為2012年7月1日，2011年4月17日，國家節能補貼截止日期為2011年9月30日。排量1.3以上不享受

8，新吉利帝豪節能補貼3000元什么時候結束

。 1.3以下部分車型享受

9，汽車節能補貼什么時候結束

2014年汽車節能補貼政策。據了解，該政策于2014年10月1日正式實施，將于2015年12月31日結束。其為期一年半的補貼政策主要針對節能環保汽車（乘用車） )，補貼金額為4102.3萬元。據了解，共有28家車企數百款車型入圍《節能產品惠民工程節能環保車》推廣目錄（第一批）（1.6升及以下乘用車） ). 1653 其中以國產機型為主。國家發改委、工信部、財政部聯合推出的補貼項目，以節能減排為目的，與此前國家新能源汽車購置減稅政策。本次政策補貼的具體條件為：車輛整備質量大于1205kg，車輛兩排座椅及以下，百公里油耗小于5.9L。入選車型享受3000元節能補貼。只有1.4t的新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）有3000元的節能補貼，不過結束時間還沒有公布，不過按照現在的政策，應該會持續很長時間。畢竟，中國一直提倡節能減排，不會輕易結束。不然你看看年底要出的新機型，都已經t上了。新科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）和新福克斯（查成交價|參配|優惠政策）都是補貼減排的。010-1010 汽車節能補貼暫不取消，節能項目剛剛啟動。不用擔心因節能資金減少而取消補貼。政府的節能補貼旨在號召全民節約能源、保護環境，節能資金用完后不終止。補貼。

節能補貼是國家宏觀調控的一項政策，對消費者購車起到引導和調節作用。節能補貼針對的是百公里油耗可達7.8升的車輛，但這項補貼只能持續到現在。年十一，因為十一以后政府把標準調整到了7.3升每百公里，達不到標準的將不予補貼，到十一的時候補貼車型會有原來的一百七十多鐘車型降到37種。確實沒有了 惠民補貼國家重新調整 10.1起 1.3L-1.6L之間全部取消 1.3L一下部分享受說6月主要是市場對補貼政策誤解,或者說斷章取義,當時工信部的報告是說節能補貼的預算基金使用速度快,預計在6月份基金就會用完,到時候有兩個可能,一是由于基金使用完了自動結束,二是國家追加預算繼續補貼,而其實確實說出6月1日結束的都是比亞迪的銷售商,有拉客戶的嫌疑,如果真的說6月1日前都盡快買車其實對獲得補貼未必有幫助,因為集中領取補貼會造成基金使用速度加快,運氣不好的在6月1日前就用完