進入冬季后，很多朋友都覺得早上起來啟動摩托車越來越難，尤其是遇到突發情況，一不留神摩托車就會罷工，那么此時我們應該如何操作呢？時間？

首先，冬季過后摩托車啟動困難的主要原因與環境溫度有直接關系，所以最簡單有效的解決辦法就是給摩托車保暖。

只要摩托車本身的溫度不是太低，它的起步性能就不會太差，所以有條件的話可以把摩托車放在室內，沒有條件的話營造一個相對溫暖的空間，比如就像穿汽車夾克一樣，遮住東西有一定的效果。

除了這種簡單的操作，我們還可以給摩托車換上適合當地環境溫度的防凍油。所謂防凍油，其實就是低溫流動性更好，更適合冬季使用的潤滑油。當我們的車加了這種潤滑油后，一定程度上會提高冷態的啟動效果。

其奧秘在于，摩托車在寒冷時，啟動困難的主要原因是行駛阻力增加，而加入防凍潤滑油后，該類機油理想的低溫流動性會避免這種現象。所以我們可以選用10W30或5W30的潤滑油。

除了保溫和更換防凍潤滑油外，寒冷條件下的啟動技巧也更為重要。摩托車第一次啟動原則上是不能供油的。車輛自檢完成后，輕觸啟動按鈕即可正常啟動。啟動后必須立即停車，不得猛踩油門或搖動油門手柄。

這樣的操作很容易出現進缸，進缸后摩托車會比較難啟動。

這主要是因為搖動油門手柄或猛踩油門會向不具備理想啟動條件的發動機注入大量可燃混合氣，從而導致火花塞積水。如果出現這種情況，我們只能更換新的。火花塞，或者用更極端的方法加熱火花塞，否則再啟動的機會幾乎為零。所以要提防這種操作。

但有的車型在冷機時可能會出現少許機油，無法正常啟動的情況。所以，如果有這種現象，一定要和上面的描述區別開來，一定要注意方法。我們只能稍微加油，油門手柄不要轉動太多。

其實這里還有一個小技巧。如果你的車有熄火開關，并且配備了腳踏啟動裝置，那么我們可以在關閉電門鎖或熄火開關的前提下，預啟動發動機。

這樣操作的好處是不僅可以更快的提高缸內溫度，還可以降低發動機的運轉阻力，可以在很大程度上增強摩托車的低溫啟動性能。因為它不僅解決了缸內溫度低的問題，而且還提升了發動機初轉的速度，所以啟動起來會比較容易。

但請注意，這個過程不能太長，也不要碰油門手柄，來回幾次不要間斷即可，沒必要長時間操作。

對于一些既沒有熄火開關也沒有腳踏啟動的摩托車，我們只能通過打開電門鎖，拔掉高壓噴嘴等前期準備，然后進行預啟動操作，重復幾次，再插上高壓噴嘴。輕觸啟動開關，車輛的低溫啟動性能也會得到提升。

另外，有些朋友可能會有更極端的操作，就是往缸體上澆開水。這樣的操作雖然可以解燃眉之急，但只會讓車輛的低溫啟動性能越來越差。就會出現離合器回位不良的不良現象。

這主要是因為發動機也是有依賴性的，往缸體上澆開水很容易把開水灌進離合線，使離合線因進水而變硬，就不會像原來那么軟了且光滑，所以這種方法不可取。

總而言之，要想解決冬季摩托車啟動困難的現象，就必須要下一番功夫。除了注意保暖、換潤滑油、掌握技巧之外別無他法。