在小型SUV領域，競爭非常激烈。無論是合資品牌還是自主品牌，在這個細分市場都有完整的布局。不過，上汽大眾進入這個細分市場的時間比較晚。

Tourcam是上汽大眾在中國推出的首款小型SUV。與途觀、途岳（查成交價|參配|優惠政策）、探岳（查成交價|參配|優惠政策）等上汽大眾的其他熱門車型相比，途凱姆的存在感還是比較弱的，但說實話，它的產品力還是很不錯的。就在日前，筆者試駕了2022款280TSI DSG豪華版Tourcam。今天，我們不妨來看看最真實的評測。

從外觀上來看，途凱的設計非常有特色。雖然它的前臉采用了上汽大眾方正的設計風格，再加上設計新穎的兩側大燈和貫穿式的鍍鉻飾條，整個前臉給人的視覺沖擊力很強。它既強大又精致。

從側面看，公路裝甲的線條還是很流暢的，棱角分明。搭配上大尺寸的輪胎，整體看起來還是很有運動感的。車身尺寸方面，途凱車身長寬高分別為4218*1760*1599mm，軸距為2651mm。這個車身尺寸在同級別車型中并不算很占優勢，內部空間基本夠用。

我身高175cm，把前排座椅調到舒服的位置。我的頭和天空的距離大約是1拳，視野可以接受。前排座位沒動，我就到后面空了。我的頭大約有1 拳的距離，我的腿大約有2 拳的距離。

內飾方面，圖卡姆還有很大的提升空間。陸家內飾采用雙色配色，嵌入式中控大屏也在努力展現科技感，不過估計是用料多為硬塑料，整體缺乏質感。好在中控布局清晰實用。

動力方面，Tourcam搭載1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機。這次試駕的是280TSI DSG豪華版，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250N.m。傳動方面，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力總成整體試駕感覺前期的爆發力還不錯。只要肯給油，動力就源源不斷，基本沒有渦輪遲滯。一般來說日常家用是沒有問題的。

在暫停方面，我真的很失望。陸家的懸架真的很僵硬。通過大加速帶時，車身會有明顯的彈跳感和沖擊感。有一些坎的時候，公路裝甲會有明顯的顛簸，尤其是后排，整體的乘坐舒適性還是比較差的。

寫在最后

總的來說，上汽大眾陸家的優缺點還是比較明顯的。對于日常家用來說，整體的產品動力還是令人滿意的，只是存在一些小問題。結合這個細分市場，有很多車型可供選擇。希望大家根據自己的實際需要慎重起步。