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近日，教授從海外官網獲得了一組全新一代日產ELGRAND的渲染圖。作為一款全新車型，主要對配置和動力系統進行了優化升級，有效提升了自主產品的綜合實力。按照目前的產品規劃，新車將于2023年正式上市。

一分鐘認識新車：

1.它與您的同行建立在同一平臺上。

2、采用日產家族最新的設計語言。

3、可能搭載2.0T發動機+e-power混動系統車型。

從海外網站曝光的渲染圖來看，新車采用了V-motion家族設計語言，與老款車型有較大區別。前臉采用倒梯形進氣格柵，內部采用鍍鉻裝飾點綴。配合兩側分體式大燈組，有效提升了視覺沖擊力，氣場完全不及豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）。

側面造型與豐田埃爾法極為相似，熏黑的B、C、D柱，加上規整的車身線條，勾勒出中大型MPV少有的運動時尚感和即視感。此外，新車還對原有的輪轂樣式進行了調整，內部機構看起來更加簡潔，更符合當代年輕消費者的審美趨勢。

尾部并沒有采用現在流行的貫穿式尾燈組，但因為光源的結構變得更加復雜，點亮后更具辨識度。

距離新車上市還有幾天的時間，官方暫未放出新車內飾諜照。不過據可靠消息稱，新車的整體布局設計較為傳統，多功能方向盤、半液晶儀表盤、懸浮式中控屏等均未缺席。雖然缺乏科技感，但實用性還是相當不錯的。

此外，新車后排座椅布局不僅有滿足商務需求的2+2+3布局，還有滿足家用屬性的2+3+3八座布局，可進一步提升載重量并有效提高后排乘客的舒適度。性別。

在大家最關心的動力部分，新車有望搭載由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，高配車型還將配備四驅系統。這套混動系統能夠保證不錯的燃油經濟性，動力參數還需要官方進一步確認。

遺憾的是，以上這些暫時都無法在國內市場發布，所以對新款日產Hernandez抱有一點幻想的消費者，教授建議大家將目光轉向其他車型。畢竟從目前的市場環境來看，引進的概率并不高。