引言： 2022年，隨著自主品牌的崛起，合資品牌的日子顯然沒有過去那么滋潤。當然，2023年，合資品牌受到的打擊更大，面臨更大的市場壓力。從眾多車型的降價中就可以看出這一現象。之前我們討論過，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和雅閣（查成交價|參配|優惠政策）會根據市場變化進行更大幅度的降價。今天我們就來聊一聊日系三大杰出車中的最后一位——日產天籟（查成交價|參配|優惠政策）。

日產天籟被江湖人稱為“移動沙發”。過去，它以寬敞寬敞的客房和良好的舒適性贏得了國內消費者的青睞和選擇。

2012年9月底，日產天籟也進行了中期改款。新天籟的推出似乎并沒有帶來好的效果。相反，11 月銷量減半，僅售出6,880 套。這不是天籟之前的水平，但也可能是一個明顯的信號。

目前市場上的天籟有22款和21款，分別是新款和老款。終端價格方面，新款天籟優惠16800元，老款優惠33000元（不同地區存在差異，實際優惠以店家為準）。前者較新但不太受歡迎，后者略舊但更受歡迎。新天蝎和老天蝎怎么選？

外觀方面，新老區別明顯，主要體現在車頭部分。全新天籟采用了更大尺寸的進氣格柵，更具氣勢。同時，中網內飾采用了縱橫交錯的裝飾條，這也是與老款車型最明顯的區別。此外，在前大燈、側包圍等方面，新款車型也進行了較大的改動。

身體側面的變化并不明顯。尺寸方面，新款車型為4906/1850/1450（1447）毫米，軸距為2825毫米；老款為4901/1850/1450（1447）mm，軸距為2825mm。新天籟和老款天籟在尺寸上沒有太大區別。畢竟作為中期改款，變化不會太大。

尾部，新天籟將“ALTIMA”標識置于車標下方，讓尾部更具辨識度。

當然，無論是新款還是老款，這一代天籟的造型還是比較年輕運動的，老款并沒有落伍。

在車內，新天籟對屏幕尺寸進行了升級，采用了更好的屏幕和造型，讓新天籟的科技氣息有了很大的提升。值得一提的是，全新天籟搭載了最新的車載系統，智能體驗應該會更上一層樓。

空間上，全新天籟從空間到乘坐舒適性，依然延續了日產“移動大沙發”的特點。

在配置方面，新款比老款有了更多的升級。比如入門級車型標配LED大燈（老款鹵素燈）、LED日間行車燈/自動大燈等，另外高配車型還增加了手機無線充電、座椅通風/按摩/記憶功能、自適應遠近光燈、64色氛圍燈等，配置比較豐富。

動力部分沒有變化，兩組動力選擇依然是2.0L/2.0T變速箱匹配CVT變速箱。 2.0L版最大功率156馬力，最大扭矩197牛米，2.0T版最大功率243馬力，371牛米。 2.0L省油經濟，2.0T性能強勁。兩套電源涵蓋了不同需求的人群。

阿川平車

總的來說，不管是新天籟還是老款天籟，其綜合實力還是有一些合資B級車的。新舊機型如何選擇？簡單來說，新款的優勢在于更新的外觀、更智能的屏車、更豐富的配置，而老款的優勢在于價格更低，顏值和配置也足夠。所以，如果非要選的話，我可能更傾向于價格更親民的老款天籟。 (文/沉)