制造時間：車輛的制造時間相當于一個人出生的年齡。沒有人愿意買一輛歷史悠久的車（特別的除外。當然，有相當的紀念價值是好的，但是我們普通人不想買一輛歷史悠久的車。有機會做這樣的事thing), 車齡太老的xml，性能上當然打了很大的折扣。我國對車輛的使用壽命有明確規定。汽車的一般使用壽命是10年，最長的不會超過14年。如果你想買的車沒有報廢或者即將報廢，那買二手車的時候，看車輛的出廠時間就顯得尤為重要。

車輛的出廠時間一般可以通過車輛標簽或原用戶的登記記錄查到。最準確的方法是查明車輛的技術資料。行駛里程：一般來說，汽車的使用壽命與使用時間和行駛里程有直接關系。一般汽車行駛15萬至25萬公里后，汽車的性能會明顯下降，各項指標都有不同程度的下降，需要對所有零部件進行維修或更換。

一般我們可以通過查看汽車上的里程表直接查看里程，但是這種方法是可以被人為操作的，一般不建議使用這種方法。一般我們通過觀察離合踏板和剎車上的橡膠踏板的磨損情況就可以看出。一般來說，手動變速器的離合器踏板的使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的離合器踏板使用壽命為8萬-10萬公里。公里。

此外，我們還可以通過觀察車輪的磨損情況來簡單估算汽車的行駛里程。一般汽車輪胎的正常使用壽命為10萬-12萬公里。但是如果這些都沒有了，我們就跟發動機沒有關系了：發動機是汽車的心臟，沒有它汽車就跑不起來，發動機的好壞直接影響性能的一輛車。

從外觀上看是否有漏油漏水的痕跡，這一點很重要。在性能方面，我們可以點燃發動機，觀察廢氣的顏色。如果是半透明的淺灰色，則表示發動機狀況良好。如果排氣是黑色的，說明發動機沒有調整好。在聲音方面，我們可以通過發動機運轉的聲音來判斷發動機的性能好壞。一般來說，聲音清晰、有節奏感的一般是好機，但有些機型設計得比較低。

車身外觀：人靠衣裝，樹木靠皮具出過事故等，但我們不能被自己的眼睛所蒙蔽，不能僅僅憑第一印象就覺得款式很時尚，表面沒有劃痕，就產生了購買的沖動。您必須仔細觀察汽車的外觀。

大家可以按照由外到內的順序仔細觀察車漆。一般原廠車漆質地均勻，顏色協調，但經修理廠維修過的車漆顏色或厚度可能與周圍不匹配；您也可以打開后備箱。根據后備箱的顏色，也可以判斷是否重新油漆過。因此，要注意補漆的顏色偏差和橡膠密封條邊緣的油漆殘留，還要注意門下邊緣區域的油漆表面和腐蝕情況、車身縱梁等。

仔細檢查車身是否生銹，這與原車使用時間的長短以及以后的使用壽命有很大的關系。不然車子買回來后，車身會抖動，嚴重的話就需要焊補或修理了。檢查門窗、擋泥板、天溝、密封條等，看密封情況和腐蝕程度。也可以打開后備箱，揭開前腳墊，檢查后備箱地板是否漏水。

汽車內飾：檢查汽車內飾時，要一一檢查儀表盤、方向盤的功能鍵開關、指示燈是否完好。好的方向盤用手晃動時，上下應無間隙，左右晃動幅度不宜過大。注意觀察門玻璃是否升降自如，密封性是否良好。座面應清潔無破損，前后滑動順暢無阻礙。減震和懸架：可以用手按壓汽車的前、后、左、右四角。如果放松后車身能反彈，并能自由跳躍2-3次，說明系統正常。

如果有異響或不能自動跳動，說明避震器或懸架系統的彈簧有問題，舒適性自然會變差。當然，這只是指汽車之類的，我們不能對大型汽車進行這樣的壓力測試。變速器：變速器控制汽車的速度。變速器的好壞也會影響汽車的性能。總的來說，變速器操作起來很方便，也不會很浪費。如果你發現一輛汽車的變速器非常難控制，那就意味著這輛車肯定有問題，無法使用。

進行路試：必須行駛一段距離，等待發動機升到合適的溫度，并繼續仔細聆聽發動機的聲音。盡可能頻繁地改變速度，以查看車輛在加速和減速時的反應。如果車速很高時車身和方向盤出現抖動，那就很糟糕了。購買歷史悠久的舊機動車時，既要比較價格差異，又要考慮維修費用。

通常需要考慮具體的車況，比如里程、車身狀況、變速箱和發動機狀況，一些比較正規的還需要提供相應的保養記錄