從目前國內汽車市場來看，新能源汽車的全面發展是大勢所趨。不僅造車新勢力不斷崛起，老牌合資大眾、本田、奔馳等品牌也在紛紛轉型，以適應時代發展。長期使用新能源汽車可以有效降低用車成本，這是目前最吸引消費者的，同時也起到了節能減碳、保護環境的作用。今天為大家帶來的是江淮iC5，一款續航長、配置豐富、價格親民、性價比超高的電動車。讓我們接下來看看。

真車為江淮iC5（查成交價|參配|優惠政策） 2020款豪華運動版。車頭采用了魚鱗狀的進氣格柵封閉式設計，看起來不會過于單調。車標位置偏上，視覺效果不好。前大燈犀利兇猛，視覺上很有威懾力。夸張的擾流區域設計，讓車頭顯得更加寬闊，從而營造出強大的氣勢。光源為LED，標配日間行車燈、大燈高度調節、大燈延時熄滅。

后滑運動的車身設計和腰線的勾勒很有力量感。簡潔的翅膀標志提升了一定的辨識度。其長寬高分別為4770mmx1820mmx1510mm，軸距為2760mm。前后花紋鋁合金輪轂尺寸為215/55 R17。

尾燈采用流行風格設計，深黑色和憤怒的造型，令人印象深刻。尾翼運動氣息十足，后包圍簡化，顯得大方干凈。

江淮iC5 2020款豪華運動版，中控臺采用對稱式設計，用料很親切，包裹的很柔軟，手感很軟。惠子空調的出風口做了燈板質感處理，非常時尚。 10.4英寸觸控中控大屏，豎向設計，配備導航路況、車載藍牙、車聯網、OTA升級、語音識別控制、Wifi熱點、3安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、遙控開始等

方向盤采用真皮包裹，多功能按鍵設計，支持上下調節。 10.25英寸全液晶儀表盤，UI界面豐富，信息一目了然。

江淮iC5 2020款豪華運動版的座艙采用仿皮座椅，主副駕駛位手動調節，6對主副4對，上方有單天窗。座椅采用一體式設計，腰部和肩部相當寬，包裹性強，加上柔軟的填充物，乘坐起來很舒服。

后排空間和舒適配置令人滿意。首先地板平整，座椅加厚，配備三個頭枕、扶手和后排杯架，支持比例折疊。此外，還有后排空調出風口和電源接口，這些舒適的配置都是一樣的。

后備箱容積為540L，日常使用足夠了。座椅放倒后可展開1650L，足夠搬家拉貨。

江淮iC5 2020款豪華運動版，搭載193馬力，340牛米永磁/同步電機，匹配電動車單速變速箱，最快142km/h，7.6S加速，13.8kWh/100km電耗。 64.5kWh三元鋰電池，快充0.75小時，慢充9小時，純電池續航里程530km。

底盤采用前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、前驅。駕駛模式為ECO、標準和舒適。整備質量1700kg，滿載2075kg。

江淮iC5是一款性價比非常高的家用車，續航介于空空和普通設計之間。有興趣的車友可以去看看。