25t i5發動機，這是奧迪小型性能車型的主力發動機，400馬力，搭載在ttrs和rs3上29t v6發動機，這是奧迪中型性能車型的主力發動機，450馬力，在rs4上搭載外燃機而rs5內燃機是指它的燃料是在發動機外燃燒的；與s6發動機不同的是，渦輪增壓器、兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩個氣缸之間的夾角處，而不是靠近曲軸箱外側，rs5采用了最大功率的29升雙渦輪增壓發動機為331kw，最大功率轉速為5700~6700rpm，最大扭矩為600Nm。它是奧迪推出的第三代奧迪RS 5 DTM車型。該車配備40LV8發動機。像DTM這樣的房車賽事的馬力一般都不會太大，而這款奧迪RS 5 DTM最大可以發揮出500匹的馬力。

其原型車繼續在紐博格林北側賽道進行測試，并將于2010年第一季度率先在歐洲市場上市。奧迪TT（查成交價|參配|優惠政策）RS，車尾將配備自動升降擾流板，動力配置為全新研發的42LFSIV8自然吸氣發動機；易車網#160 近日，我們從相關渠道獲得了全新奧迪RS 5（查成交價|參配|優惠政策） Coupe和RS 5 Sportback的官方圖片。新車將提供全新的競價套件，進一步提升整體海外市場的銷量，預計下個月開始銷售。同時，奧迪RS 4（查成交價|參配|優惠政策） Avant也將得到它；傳動系統匹配8速手自一體；奧迪RS 5采用29升雙渦輪增壓V6發動機。這臺發動機擁有450馬力的最大功率和600牛米的最大扭矩，能夠在每分鐘5700到6700轉時輸出最大功率，能夠在每分鐘1900到5000轉時輸出最大扭矩。配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體奧迪rs；動力方面，奧迪RS 5搭載29TV6發動機，最大功率331kw，峰值扭矩600牛米，匹配自動變速箱。懸架，后五連桿獨立懸架的組合，以及采用前四驅的驅動形式，總的來說，奧迪。

2020年3月6日，全新奧迪RS 5 Sportback在中國正式上市。作為高性能轎跑市場唯一的B級Sportback概念車身，全新奧迪RS 5 Sportback融合了奧迪Coup和Avant運動車型的設計精髓，兼具性能駕駛和生活實用的雙重特性，充分滿足不同場景下的用戶；動力方面，奧迪RS 5搭載29TV6發動機，最大功率331kw，峰值扭矩600牛米，與自動擋底盤相匹配。該車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架，采用前四驅驅動形式。金屬飾件中控臺采用不對稱設計。視覺效果非常個性化和動態。動力方面，奧迪RS 5搭載29TV6發動機，最大功率331kw，峰值扭矩600牛米，與之匹配；這款車采用了奧迪RS 5的29升雙渦輪增壓V6發動機，擁有450馬力，最大扭矩600牛米。該發動機可在5,700至6,700 rpm時輸出最大功率，并在1,900至5,000 rpm時輸出最大扭矩。該發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體； RS529T Sportback的內飾看起來相當年輕，灰色仿碳纖維飾條，充滿活力，撩動年輕人的心。同時，這款車搭載的動力方面，奧迪RS 5搭載29TV6； RS529T Sportback的內飾呈現出年輕化的設計風格，紅色縫線的中控臺采用了不對稱的設計。整體設計在動力方面，奧迪RS 5搭載了29TV6發動機，最大功率331kw，峰值扭矩600牛米，匹配自動變速箱。

2019款奧迪RS 5搭載29T版發動機，匹配8速手自一體變速箱。 29T版發動機最大輸出功率331千瓦，最大扭矩600牛米，最高車速250公里/小時，百公里加速時間39秒，百公里綜合油耗工信部公布公里數為94L；奧迪RS 5的發動機參數為29升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率331kw，最大扭矩600Nm，最大功率轉速5700~6700轉，最大扭矩轉速1900至每分鐘5000轉，發動機配備缸內直噴技術，并采用鋁合金缸蓋和缸體與之匹配。