日系車，尤其是豐田車，普遍受到消費者的青睞，但豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）是個例外，在新車市場上似乎并不受歡迎。最終以停產的方式退出市場，只剩下凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）在中級車市場繼續征戰。

距離銳志宣布退出市場已經快幾個月了，當時還是靜態的銳志新車體驗。坐姿低，空間小，包括前排和后排，這是大兵對這款車最深的印象。

雖然新車市場并不火爆，但豐田銳志卻頂著日系車主角的光環，成為了二手車市場上的燙手山芋。都說日系車不難開，所以很多車友都想在二手車市場淘到一輛像樣的二手日系車，既解決了沒有車的煩惱，又省了后患.

近日，派在二手車市場偶然發現了一輛2011款的豐田銳志二手車，到現在已經快8年了。 8年的二手車，如果保養得好，可以和新車一樣好，但如果保養不好，可能直接承受不住。

眼前的銳志就在兩者之間。

騷紅，請原諒Pie用騷紅來形容銳志。它確實使二手車看起來不像二手車。為什么不像二手車，大家自己看吧。

對于二手銳志派，建議以紅色為主，一是顯得年輕，二是價格低，三是考慮黑色。至于銳志的外觀，Pie并沒有過多評論。總的來說，這臺車的設計還是比較前衛的，但是八年前的車，一點都不顯得老。這樣的設計對于二手車來說應該不會太大。

相比前衛的外觀，這臺銳志的內飾就顯得比較老氣了。雖然老氣，但是內飾的用料和做工都不錯，看起來比較大氣，很有設計感。

不過之前也說過，大兵對銳志的空房間印象不好。對于身材稍顯魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的車友來說，這臺車坐在前排或者二排都不是很舒服，或者把座椅調到頭或者腿都不會碰到的感覺很奇怪。也就是說，車內空間空曠是銳志最大的短板，但也符合銳志運動轎車的定位。

最后給大家說說為什么大兵說買不買這臺豐田銳志看心情，因為車況好，買回家不用擔心這樣那樣的問題。另外，它聞起來有點不對勁。不過，空真的很對不起自己家里的乘客。

另外，目前銳志在二手車市場的價格有點堅挺。能不能買到豐田銳志的二手車，看心情。也許我會一時沖動買下，但以后不會后悔？我們稍后再談。

你們有什么感想？