摩托輪胎是日本產的普利司通質量最好。抓地最好的摩托輪胎是巴西產的倍耐力，但這兩種很貴。普通輪胎來說，國產的正新不錯，性價比高。

摩托車輪胎大品牌：

建大輪胎、正新輪胎、櫻花輪胎、瑪吉斯輪胎，這幾個都是臺灣品牌，其次再是colery輪胎 、米其林輪胎、英才輪胎、固特異輪胎、馬牌輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、倍耐力輪胎。

擴展資料：

《摩托車輪胎GB 518-2007》由中國石油和化學工業協會提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會SAC∕TC 19歸口。本標準委托全國摩托車自行車輪胎輪輞標準化分技術委員會負責解釋。本標準起草單位：廣州第一橡膠廠、廈門正新橡膠工業有限公司、廣州橡膠工業制品研究所。

輪胎是摩托車與地面唯一的接觸媒介。無論是人力自行車，還是一千多只兇猛的野獸，如果車輛沒有合適的輪胎，那么一切都只是空說說而已。

摩托車輪胎一半在3年或者是行駛6萬公里后就需要更換一次。但是如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經被磨平了，再或者是老化的話也是需要及時進行更換，否則容易導致安全事故的發生。摩托車用什么輪胎最好

常規胎就可以。

摩托車的輪胎種類比較多，叫法也不一樣，不過從使用效果上可以分為熱熔胎，半熱熔胎，常規胎，這幾類輪胎之間最大的區別就是抓地力，因為輪胎材料組成結構的差異，熱熔胎的抓地力是最好的，但它不耐磨，很容易會磨損，所以這類輪胎主要會被應用在一些專業的賽事車型上。

而相對于熱熔胎半熱熔胎兼顧抓地力的同時也會具備一定的耐磨性，所以這類輪胎一般會被裝配在一些玩樂車型上。

常規胎我們可以將它分為真空胎和普通胎，兩者之間的區別主要就是有無內胎，因為真空胎沒有內胎，所以它的防爆性能相對會比較優秀，但這類輪胎的修補會比較麻煩，并且成本相對也會高一些。

當然這只是針對于普通胎的而言，在以上的這些輪胎中熱熔胎是最貴的，所以常規胎相對來說會比較經濟實用，也正因為如此很多的通路車都會采用這類輪胎，而普通胎只能在一些低端車型上看得到，后期可能就會慢慢被淘汰。想問摩托輪胎什么牌子好

摩托輪胎可以使用正新輪胎、米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎。

一、正新輪胎：

正新橡膠工業股份公司為臺灣的輪胎制造商，公司設立登記于1967年1月1日，主要產品為人力車用內外胎、自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。

二、米其林：

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發明不斷。

三、鄧祿普：

鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立于日本，后于二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

四、普利司通輪胎：

普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產品。現廣泛運用于世界各種品牌汽車上。

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