新能源汽車今天能賣多火？比亞迪松卡DM——，告訴你答案，50072輛！這只有在哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）為王的情況下才能做到。驚人的數據背后，讓人不禁感嘆國內汽車銷量排行榜即將“重新洗牌”，人們意識到新能源汽車時代真的已經到來。今天我們就從多個維度來看看這臺比亞迪宋佳DM-i到底有多強。

作為比亞迪王朝家族的掌門人花旦，宋嘉DM-i進一步拓展了龍臉的設計理念。車身充滿流暢的線條搭配，充滿光影輪廓的組合。車頭六角形開孔采用交錯式鎖子甲結構，飛翼鍍鉻粗條緊貼上緣。兩側的大燈組也與裝飾條相連。龍爪立式燈條棱角分明，格柵兩側配有“C”型外導。

整個車身也采用了運動化的側面造型。棱角分明的腰線從前大燈開始，前段保持筆直，后段逐漸上揚貫穿尾燈，與下凹的車門下部形成立體的線面組合。黑色飾邊覆蓋的側裙采用鍍鉻條飾邊，車窗線條有逐漸收窄的趨勢。車尾下窗線的急劇上揚與上窗線形成銳角，讓后立柱看起來更加強壯，同時也提升了視覺重心。

從側面延伸出來的線條沿著尾燈的上緣延伸，后備箱輪廓的轉角采用了鴨尾式的折痕處理。高高的擾流板和大角度的尾門，讓尾門運動氣息也很濃。貫穿式燈條上方嵌入細長的鍍鉻裝飾條進行裝飾，兩側較寬的燈組也有爪形燈組元素。后包圍兩側有與車頭相對應的導流槽裝飾，黑色護板使車尾更加緊湊。

坐在車內，王朝系列的家族式設計在宋嘉DM-I的車內也得到了傳承。對稱的中控臺勾勒出飛翼式鍍鉻飾條，輔以彩繪裝飾板和鍍鉻裝飾，確保車內的豪華感，深邃的內飾配色營造出溫馨的居家座艙氛圍。中控臺中間是一塊經典的可旋轉懸浮屏，保證了可玩性和科技感。

屏幕尺寸分為12.8英寸和15.6英寸，均采用DiLink 3.0智聯系統。這款大家耳熟能詳的車載機，不僅清晰度高、顯示效果好，而且集成度高、功能豐富。雖然不匹配當下流行的手機地圖功能，但對于車聯網帶來的應用匹配和強大擴展，足以保障用戶的日常操作。

宋佳DM-i參數為4705*1890*1680mm，越級軸距為2765mm。其充裕的尺寸賦予了該車更高級別的乘坐空間。后排乘坐身高178cm的乘客，2拳以上的膝距和1拳的頭部空間足以滿足國內需求。平坦的地板對于腿部的放置來說相當寬松，座墊講究厚實的質感。

后備箱兩側雖然略呈弧形凸起，但平坦的平臺和465mm的常規深度保證了車內足夠的裝載空間，可輕松容納20/24/28英寸各一個行李箱，儲物空間背包的空間還是很大的。車內的儲物箱除了提供一些傳統布局的儲物箱外，在前排扶手區域下方還配備了兩側開孔的鏤空設計。

松嘎DM-i的動力裝置由專用的插電式發動機和電動機組成，分為兩驅和四驅兩種版本。兩驅發動機和電機分別為81kW/145kW，四驅車型參數為102kW/265kW。所有車型均匹配E-CVT變速箱。 8.3kWh和18.3kWh刀片電池的組合可以平衡整個系統的性能和經濟性。實測四驅車型可用于

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無論是外觀設計、內飾風格、空間大小，還是動力表現，宋佳DM-i可以說達到了同級非常先進的水平。各方面的均衡表現無疑達到了巔峰，15.28萬至21.68萬元的售價也保持了親民水平。綜上所述，這款車確實不受歡迎。