眾所周知，以豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為代表的合資產(chǎn)品一直占據(jù)著A級運動轎車市場的主要份額。但近年來，我們的獨立陣營也布局了很多適合年輕消費者的“新國潮”產(chǎn)品，試圖打破這種局面。

在此背景下，東風旗下風神品牌推出炫MAX車型，試圖分一杯羹。雖然東風神風的品牌影響力和知名度在自主陣營中不算高，但是對于逸真MAX來說，目前的知名度還是不小的。新的國內(nèi)玩家能否與老牌合資玩家競爭？今天，讓我們來一場比賽吧。

外觀：朗逸卡羅拉青春運動版，逸真MAX前衛(wèi)激進。

隨著年輕消費者成為汽車消費的主力軍，合資車一改以往中庸穩(wěn)重的風格，在外觀上更加運動化。

比如新朗逸，考慮到消費者多樣化的審美需求，采用了“雙面”策略。其中一款是普通版，采用了典型的大眾臉型，橫向的進氣格柵看起來成熟低調(diào)，給人一種穩(wěn)重的感覺；另一款是星空版，基本照搬了帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星空版的設(shè)計，星鉆元素參數(shù)化排列，看起來更加個性動感。

朗逸普通版朗逸普通版

朗逸之星版朗逸之星版

車身側(cè)面清晰可見的腰線，以及熏黑的尾燈、裝飾性排氣等設(shè)計也體現(xiàn)了這款車的年輕化傾向。

朗逸普通版朗逸普通版

朗逸之星版朗逸之星版

豐田卡羅拉也針對消費者不同的審美，采用了兩套不同的設(shè)計語言。犀利的大燈線條與“大嘴”型前格柵相得益彰，兩側(cè)C型裝飾條作為點綴，拉長了前臉的視覺寬度。然而，普通版和運動版的主要區(qū)別在于車輪的尺寸和形狀。

車身側(cè)面，修長的腰線設(shè)計貫穿整個車身，顯得更加修長。尾部層次感十足，兩側(cè)尾燈采用鍍鉻飾條連接，更具時尚感。

東風神風逸軒Max采用大尺寸進氣格柵，輔以翼子板雙邊進氣口和轎跑車身姿態(tài)，帶來強烈的視覺沖擊，迎合年輕消費者。對“運動”的訴求打破了“中端家用車設(shè)計”的刻板印象。

此外，軒MAX協(xié)調(diào)的車身比例、小巧的溜背造型、多幅式輪轂、貫穿式尾燈，進一步提升了整車的時尚氣息。可以說這三款車型都以年輕運動為主，至少在外觀上是這樣。

內(nèi)飾方面，朗逸卡羅拉傳統(tǒng)實用，逸臻MAX簡約科技。

內(nèi)飾方面，合資車的設(shè)計更趨于傳統(tǒng)。比如新朗逸的內(nèi)飾，依舊充滿大眾氣息，大量的直線條。不過考慮到當時年輕人的興趣，新車升級了10.25英寸的液晶儀表和12英寸的懸浮式中控屏，并配備了語音交互和CarPlay，帶來了科技感。

卡羅拉的內(nèi)飾是豐田一貫的務(wù)實設(shè)計風格，擁有7.5英寸的液晶儀表和12.1英寸的垂直中控面板。而且造型和配置都以簡約實用為主，但參考其家居定位，這種風格是大多數(shù)消費者都能接受的。

相比之下，國產(chǎn)品牌更注重科技感和氛圍的營造。東風神風逸震MAX采用雙包圍設(shè)計，12.3英寸全液晶儀表，10.25英寸中控大屏。整體風格簡潔、科學。但幾乎沒有實體按鍵，大部分功能都是通過中控面板操作。中控面板的系統(tǒng)UI設(shè)計也比較簡潔，但流暢度略顯乏味。

空房間： 朗逸和卡羅拉差不多大小，逸震MAX是準B級車。

車身尺寸也是當今消費者關(guān)注的焦點。三款車型雖然都定位為緊湊型轎車，但在尺寸上卻有著明顯的區(qū)別。從參數(shù)上看，朗逸和卡羅拉的三圍相差不大，而逸臻MAX在長寬高和軸距上優(yōu)勢明顯。

朗逸整體尺寸比卡羅拉大，但軸距是三款車中最短的。

卡羅拉在整車尺寸上不占優(yōu)勢，但在空間上也不差。在4635mm的車身長度內(nèi)可打造出2700mm的軸距，兼顧了日常用車的靈活性和乘員的舒適性。

東風神風逸震MAX的整體尺寸在同級車型中優(yōu)勢明顯，軸距長達2770mm，堪稱準B級車。

動力方面，朗逸卡羅拉：主打家用，逸震MAX也可以家用。

動力方面，朗逸提供1.5L、1.2T、1.4T三種動力選擇。最大功率83kW、85kW、110kW，峰值扭矩145Nm、200Nm、250Nm，匹配6AT（1.5L車型）和7速雙離合變速箱（1.2T、1.4T車型）。

卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，匹配CVT無級變速器。可以看到，朗逸的1.5L和1.2T，卡羅拉的1.2T，都是針對在家而不是走路的消費者。往往這個級別的消費者對動力的要求并不高，但對油耗卻很在意。

與朗逸、卡羅拉不同，風神逸軒MAX雖然定位為家用車，但搭載的是1.5T發(fā)動機（大功率）+7速濕式雙離合變速箱。這臺發(fā)動機熱效率高達41.07%，最大功率150kW，峰值扭矩320Nm。這樣的動力表現(xiàn)，既能滿足日常出行，又能追求更運動的駕乘體驗。

總結(jié)

在10萬元以上的緊湊型市場，朗逸和卡羅拉都是合資家用車的代表。前者在設(shè)計和動力上搶眼，而卡羅拉在可靠性和燃油經(jīng)濟性上有優(yōu)勢。如果不想選擇國產(chǎn)，這兩款合資車確實是不錯的選擇。

風神易真MAX作為國內(nèi)玩家的代表，緊隨其后另一條路線。運動型家用車定位，明顯的尺寸優(yōu)勢，追求加速的動力等。都符合年輕消費者的需求。而且從9.39萬的起步價來看，側(cè)重性價比。

所以綜合來看，以上三款都有不錯的產(chǎn)品力。如果是你，你會怎么做？歡迎關(guān)注《無邊車》，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。