如果要說SUV市場上哪個品牌最豪華，那就非路虎莫屬了，而路虎這兩年在國內口碑不好。最大的原因是不斷的產品故障。不過這也是個別產品，路虎也有很高的關注度，比如路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）和今天的主角路虎星脈。試駕車型為2022款路虎攬勝星脈（查成交價|參配|優惠政策），250PS版，指導價55.8萬。

星脈一直被譽為最美路虎。它的顏值有多高可想而知，整體上延續了路虎最新的家族式設計。在眾多豪華SUV中，它絕對是最具設計感和藝術感的。前臉的線條設計非常簡潔。倒梯形進氣格柵采用波浪形結構，兩側不規則的大燈組辨識度很高。光源全是led，日間行車燈的樣式也很特別。支持選裝激光大燈或矩陣大燈。前墻的設計有點立體感，用線條營造出通透的效果。底部為黑色包圍，霧燈可加裝LED。

側線設計硬朗了一些。腰線從前大燈一直延伸到后尾燈。輪眉采用與車身同色的設計，增加了力量感，底部采用了分層設計，增加了更多的層次感。不過最吸引人的應該是它的雙色車身設計，再加上隱藏式門把手的設計，非常前衛。車身尺寸方面，星邁長寬高分別為4811/1930/1684mm，軸距為2874mm。作為一款中型SUV，這個尺寸參數并沒有什么優勢。這款車型搭載19英寸五輻輪轂，相比時尚的車身設計顯得有些簡約，輪胎尺寸為255/55 R19。

車尾的整體設計非常飽滿，很有分量感。雙色車身的設計讓車尾看起來像一輛敞篷車。尾燈組并沒有采用貫穿式設計，而是與裝飾板融為一體，在視覺上營造出一種貫穿的效果。說是貫穿式尾燈也不為過。后殼采用多種材質拼接。梯形的銀色裝飾板讓它看起來不那么單調，八字形的紅色反光裝飾板也很有個性。排氣采用隱藏式設計，采用雙邊單排布置。

進入車內，它的內飾設計完全不輸顏值，整體充滿了豪華感和科技感。中控臺依舊是傳統的T型布局，盡量減少實體按鍵的使用，看起來非常簡潔，細長的出風口營造出通透的效果。也不用擔心材料。大面積真皮材質中間有紋路，內飾顏色和材質可根據喜好選擇。

方向盤的樣式比較簡單。三件式結構，皮革包裹，整體感覺細膩，視覺感十足。多功能鍵盤采用觸控+滾輪加撥桿的方式操作，尺寸更大，不用擔心誤操作。同時還提供換擋撥片功能，方向盤可加熱，電動調節。儀表的風格依舊是傳統的表盤+液晶屏，但是它的屏幕界面設計比較有趣，布局略顯緊湊。

其中，控制面板的尺寸為11.4英寸。采用嵌入式設計，支持角度調節。屏幕UI簡潔，功能豐富。支持CarPlay、CarLife、車聯網和OTA升級。同時在底部提供了一塊觸摸屏，主要負責操作車內的一些功能。兩個旋鈕可以更方便快捷地調節空氣溫度，這款配備了13個Meridian英寶喇叭，23個喇叭可選。

配置方面，作為一款入門級車，被動安全車僅提供6個安全氣囊，支持胎壓顯示，而主動功能除了并線輔助外，一應俱全。至于駕駛輔助，只有前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等實用配置，但也可以選擇360度全景影像、全速自適應巡航等。同時選裝自動泊車只要4500元，但選裝空氣懸架和涉水感應系統也不便宜。

這款車的座椅采用了真皮+麂皮的包裹，并裝飾了較多的白色縫線，不過座椅看起來有些單薄，不過舒適性表現還是很不錯的。前排主副駕駛座椅均支持電動調節，但只有8向。腿部支撐和腰部支撐需要是可選的，包括通風和按摩功能。不過，后排座椅的風格并沒有改變。可惜后排座椅沒有任何功能，都需要選裝，比如電動靠背調節、座椅加熱等。

空間表現在同級別中屬于中等水平。身高180cm的體驗者，坐前只剩一拳，坐后只剩四指，坐腿只剩一拳四指。后排空空如也，但后備箱空間還是蠻大的，設計也很規整。正常情況下容積為673升，放倒后排座椅后可擴大至1731升。

動力方面，搭載代號為PT204的2.0T渦輪增壓發動機。這臺發動機最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm，匹配8速手自一體變速箱。這套動力系統對付這2噸重的身軀并不難。前端的動力儲備已經足夠了，只是中后段的響應有點慢，傳動的平順性表現還是很不錯的。該車型還配備了全時四驅系統。懸架采用前雙叉臂后多連桿結構，調節更加舒適。毫不夸張的說，它可以過濾掉路上的大部分顛簸。

總的來說，路虎星脈最大的亮點應該就是它的顏值了。相信大部分車主買星邁是看中了它的顏值，但它的缺點就是后排座椅在空中。對于一款中型SUV來說，這樣的表現確實讓人失望，也正應了那句老話，可以為顏值犧牲一切。不過從價格上來說，與同級別的豪華中型SUV相比，就有點太漂亮了。你怎么認為