隨著新生育政策的實施，汽車消費市場對七座轎車的需求越來越大。不少廠商也在嘗試推出一些入門級七座車，但要么售價20萬+，要么實際空位太緊張。在尋找七座的過程中，我們發現了一款比較特別的產品，那就是雪佛蘭沃蘭多（查成交價|參配|優惠政策）輕混紅線530T自動榮耀（查成交價|參配|優惠政策）版（5+2車型）。 15.99萬元的頂配售價也有較大優惠，軸距接近2.8米的7座布局……這些標簽的組合能否讓這輛沃蘭多大放異彩呢？

外觀設計

在車頭的設計上，格柵、導流孔、大燈組車身面板等處嵌入了很多立體的起伏和棱角。金色領結換成了黑色標牌，上飾條、六邊形格柵邊框、內飾條均采用黑色涂裝。同時，在導風孔處，我們還發現了一條屬于紅線包的紅色飄帶，與黑色擾流板形成對比，可以讓這款跨界車更有看點。

在大燈的設計上，遠近光腔被布置成兩個相對獨立的部分，被LED日間行車燈帶和透鏡隔開，外緣的突起也在燈罩下方營造出立體感.在款式上會有一定的辨識度。

從側面設計可以看出整個車身結構比較扁平。雖然其凌厲的腰線略有下垂，D柱連接略微懸空，但車頂結構較為平直，有助于優化車內空間的表現。側裙邊緣采用獨立包圍，配合凸起的防刮花板，可以略微提升車輛的路面通過性。此外，17英寸的運動輪轂將涂成黑色并帶有紅色點綴，以彰顯其個性。

尾部設計方面，后擋風玻璃上緣的擾流板和側緣的立柱均采用黑色涂裝，并且都是從D柱連接裝飾條延伸出來的設計。因為尾燈的尺寸更大，而后擋風玻璃邊緣的黑色涂層也縮小了它的視覺尺寸，讓整個尾部看起來更加粗壯。

尾燈的設計上，較大的尾燈在造型上與前大燈呼應，邊框和后視鏡采用熏黑處理。雖然款式不算前衛，但品牌味還是比較重的。

室內設計

中控設計方面，懸浮式觸控屏所在區域為頂層，中控臺向下分為三層。前排空調出風口全部置于二層架空結構上；控制臺和移位機制。可以說機械化的儀表盤和沒有顏色區分的中控還是沒有那么突出。

裝飾材料方面，除了中控臺二層縫線區域有少量軟質材料外，其他導流板主要采用塑料襯里裝飾；其余軟包將搭配紅色縫線，覆蓋內門板和扶手箱、方向盤和座椅。此外，觸摸屏和中控臺的裝飾也會使用少量的鋼琴烤漆材料。

在車機系統上，8.0英寸的觸控屏由于與常用功能按鍵的邊緣融為一體，視覺上不算大，但依然具備實時路況導航、CarPlay/CarLife手機互聯、語音識別控制、遠程車聯網等諸多功能也將加入到通用安吉星系統中。輔助駕駛功能比較有限，僅提供并線輔助（盲點監控）功能。

車輛配置方面，該車將提供全景天窗、后座出風口、6個揚聲器和4個U口以提升車輛反饋，而在輔助方面，將提供定速巡航和上坡輔助。缺少反思會很可惜。

車廂方面，沃蘭多的車身尺寸為4684/1807/1627mm，軸距為2796mm，可以為體驗者提供前兩排175cm的頭部空間。但是，當第二排座位保持在punch的腿之間時，體驗者可以坐在第三排的頭部和punch的腿之間。對于需要處理五人以上團體旅游的家庭來說確實很實用。

機械結構

動力總成方面，沃蘭多搭載通用提供的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率120kW，峰值扭矩230nm。雖然是三缸發動機，但借助48V輕混技術，依然能夠實現平穩主動的起步。而低速表現，在6AT變速箱的配合下，整車NEDC綜合油耗可以維持在6.1L/100km，也就是7座。

底盤懸架方面，沃蘭多的前橋搭載的是麥弗遜式獨立懸架，而后橋并沒有因為成本降低規格，依舊采用了高支撐的多連桿獨立懸架。

寫在最后

雪佛蘭這兩年在國內市場的表現并不盡如人意，很多產品的表現也不如從前，但沒想到在7座車市場卻藏了一臺13.69萬的沃蘭多。如今，這款售價15.99萬元的頂配車型，優惠已經達到了數萬元。從這一點來看，它確實不失為當代家庭不錯的首選。