現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接觸的新車越來(lái)越多，買車自然也有自己的辨別能力，所以合資車的光環(huán)其實(shí)已經(jīng)不那么香了。

過(guò)去，一些高位車型開(kāi)始走下神壇，比如別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(圖片|配置|詢價(jià))。事實(shí)上，別克英朗的工廠在去年8月和9月就已經(jīng)停產(chǎn)，足以說(shuō)明中國(guó)消費(fèi)者還沒(méi)有認(rèn)可這款新車。別克英朗雖然曾經(jīng)是銷量破百萬(wàn)的選手，但消費(fèi)者有了更多選擇，導(dǎo)致新車直接停產(chǎn)。

秀吉

最低價(jià)：7.49萬(wàn)；最高降價(jià)：4.5萬(wàn)。

圖片參數(shù)配置詢價(jià)底價(jià)

知車分3.45，知車空。 42萬(wàn)等待性能車的朋友圈車友討論二手車從1.3萬(wàn)降到1120。

大概率廠商也囤積了一些庫(kù)存車，所以想在年底清倉(cāng)這些新車。在一些經(jīng)銷商處，別克英朗旗艦版甚至直接優(yōu)惠8.68萬(wàn)元。要知道，別克英朗的出廠指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了12.59萬(wàn)元。

至于這款新車的外觀，其實(shí)大家還是比較熟悉的。可以肯定的是，別克英朗的設(shè)計(jì)大約有七八年的歷史。熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)、飛翼標(biāo)志、LED大燈。畢竟這也是一款旗艦機(jī)型。

車型側(cè)面配備花瓣形輪轂，貫穿式車身線條弧度十足，十分精致。

車型尾部采用AB尾燈設(shè)計(jì)，配備鹵素光源，并配有隱藏式排氣管。車身數(shù)據(jù)方面，別克英朗的長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm。

秀吉

最低價(jià)：7.49萬(wàn)；最高降價(jià)：4.5萬(wàn)。

圖片參數(shù)配置詢價(jià)底價(jià)

知車分3.45，知車空。 42萬(wàn)等待性能車的朋友圈車友討論二手車從1.3萬(wàn)降到1120。

這款新車的內(nèi)飾和配置其實(shí)還是很不錯(cuò)的。新車配備7英寸嵌入式高清屏，匹配支持安卓和蘋(píng)果的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。此外，它還有在線衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)甚至OTA升級(jí)系統(tǒng)。不過(guò)考慮到別克英朗已經(jīng)停止更新迭代了，這部分功能基本是雞肋。

值得一提的是，新車還配備了真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、倒車攝像頭、電動(dòng)天窗等日常使用配置。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)爭(zhēng)議很大。別克英朗搭載1.3T+電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，匹配六速手自一體變速箱。不得不說(shuō)這款新車的駕駛感受還是比較輕盈的，提速也很快。而且由于動(dòng)力系統(tǒng)的特殊性，百公里油耗堪比混動(dòng)，只有5.3L，可惜，這是一款三缸機(jī)，也是這臺(tái)別克英朗血統(tǒng)的開(kāi)始從祭壇。