時光荏苒，日月如梭，轉眼就進入了冬天，尤其是北方，早晚溫差比較大。為了方便上班、接送孩子，一些家庭會考慮經濟實用的代步車。如果預算不到10萬，哪些車型值得選擇？

今天我們要體驗的車型就是吉利旗下的遠景X6（查成交價|參配|優惠政策）。這款車定位為緊湊型SUV。目前在售三款車型，均標配1.4T動力，指導價區間為7.59萬至8.99萬。我們將從外觀、內飾、空氣配置、動力組合等角度進行體驗，一起來看看這款車有哪些亮點？

體驗款：2021 PRO 1.4T自動尊貴款（指導價8.99萬）

外觀設計

我們來看看車頭。前臉采用直瀑式進氣格柵設計，左右兩側排列整齊，并包裹有銀色鍍鉻亮條。質感不錯。黑色車標居中，兩側大燈與前格柵巧妙相連，形成貫穿式造型。下方的導向進氣口相互呼應，梯形進氣口設計增添了整車的時尚感。

前大燈配備鹵素大燈、LED日間行車燈，并具有自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉功能。在體驗中我們發現，大燈雖然是鹵素光源，但開啟后的穿透力還是不錯的。

走到車身側面，遠遠看去顯得年輕。首先，車頂采用懸浮造型，迎合了當下流行的設計風格。此外，車窗邊緣還包裹有銀色鍍鉻亮條，給人一種非常不錯的精致感。凌厲的車身腰線層次感明顯，下部采用18英寸鋁合金輪轂設計。后視鏡具有電動調節、加熱、電動折疊、鎖止折疊等功能。

走到尾部，首先映入眼簾的是翼形貫穿式尾燈的設計，內部采用黑色元素點綴。手感顯示細膩，字母logo居中，底部采用兩側雙出風的排氣布局。

室內設計

用料方面，整個內飾以充滿活力的黑色和棕色為主，搭配兩種顏色，多處采用軟性材質包裹。質感不錯。上下按壓座椅，發現內部填充物飽滿，線條清晰可見。方向盤為真皮材質，支持上下調節功能。

車機系統方面，配備了3.5英寸的儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏。具有GPS導航、導航道路信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等功能。在體驗中，可以開啟音樂和切換應用的靈敏度。非常適合家庭使用。

配置部分

安全/駕駛輔助配置：前排雙安全氣囊、車身穩定系統、胎壓報警、定速巡航、后駐車雷達、駐車影像、電子手剎、自動駐車系統、駕駛模式選擇、陡坡緩降、上坡輔助等。

體驗中常見的配置基本實用，但我覺得可以加一些主動預警系統，比如前向碰撞預警、車道偏離預警等，畢竟用起來方便。

空間表現

整車長寬高分別為4518mm、1834mm、1715mm，軸距為2661mm。定位為緊湊型SUV。座椅雖然是仿皮的，但是里面的填充物比較軟，上下按壓的回彈性也不錯。主駕座椅支持電動調節，主駕座椅整體支持前后移動、高度調節和靠背角度調節。副駕駛座椅整體支持前后移動和靠背角度調節，后排座椅也支持40:

我朋友身高1.75米，體重82公斤，超重。以我朋友的身高為例。坐在后排，腿上大概還剩兩拳，腦袋還剩一拳。我的身高是1米80，我們坐在兩端，發現橫向和縱向的空房間，日常使用表現都不錯。

力量

動力方面，搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率104千瓦，峰值扭矩235牛米。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。驅動方式為前輪驅動，底盤匹配前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

試駕過程中，我們在郊區道路行駛了約84公里，從加速、轉向、底盤三個方面進行了體驗。首先，141馬力的發動機起步不會慢，一踩油門動力響應很積極。試車過程中，我們急加速急減速，發現這臺車的變速箱配合良好，換擋順暢主動。在一個路口以40km/h的速度來回轉彎，我發現這輛車的方向盤摸起來很舒服，轉向還算準確，空位也很少。在過連續減速帶的時候，雖然底盤有點硬，但是可以過濾掉一部分震動，整體表現還是不錯的。

最后總結

作為一款家用緊湊型SUV，這款車綜合性能不錯，時尚的外觀設計符合大眾審美，雙色內飾搭配能力強。值得一提的是，它配備了1.4T+6AT的動力組合，也能滿足日常的行車需求。但是，作為消費者，最好選擇適合自己的。你怎么認為