奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、GLE、GLS車型改款上市。其中，全新奔馳E級(jí)的價(jià)格區(qū)間為43.81萬(wàn)元-54.24萬(wàn)元； GLE車型售價(jià)區(qū)間69.98-87.06萬(wàn)元； GLS的售價(jià)區(qū)間為103.1萬(wàn)元-127.06萬(wàn)元。

奔馳全新E級(jí)售價(jià)3月4日官宣奔馳全新E級(jí)售價(jià)3月4日官宣。

新車特點(diǎn)價(jià)格方面，全新E級(jí)入門價(jià)下調(diào)1800元。作為小改款，奔馳E級(jí)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有太大變化，只是在配置細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。

具體來(lái)說(shuō)，新款奔馳E級(jí)車型將無(wú)線充電作為選裝配置，選裝價(jià)格為1800元；無(wú)鑰匙進(jìn)入成為選配，售價(jià)600元；此外，E 260 L轎車和E 260 L 4MATIC這兩款轎車將不再提供方向盤加熱功能。

車身顏色方面，沒有浩沙銀配色；內(nèi)飾配色方面，取消了跑車的瑪奇朵米色/馬鞍棕配色和“力飚”車型的瑪奇朵米色/圣特羅佩藍(lán)配色。

動(dòng)力方面，全新E級(jí)依然擁有三種動(dòng)力版本可供選擇。其中，E 260 L車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛米。 E 300 L車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛米。同時(shí)，新車還將推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的E 350 e L車型，其純電續(xù)航里程約為120公里。 （以上數(shù)據(jù)來(lái)自奔馳官方）

所有GLS 型號(hào)的價(jià)格都已降低。梅賽德斯-奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛剛在1月份調(diào)整了價(jià)格。這一次是不到兩個(gè)月的又一次調(diào)價(jià)。此次GLS三款車型均降價(jià)，其中GLS 400 4MATIC車型降價(jià)1.25萬(wàn)元，GLS 450 4MATIC時(shí)尚豪華車型降價(jià)1.5萬(wàn)元。

目前官方還沒有公布詳細(xì)的配置清單，不過(guò)按照售價(jià)來(lái)看，這三款機(jī)型的配置應(yīng)該會(huì)有所降低。我們將持續(xù)關(guān)注車輛信息的變化，待詳細(xì)配置公布后為大家?guī)?lái)配置解析。

動(dòng)力方面，入門級(jí)GLS 400搭載2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230千瓦，峰值扭矩為450牛米。兩款GLS 450車型均搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為270千瓦，峰值扭矩為500牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不變，但其峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間由2021款的1600-4500rpm調(diào)整為2000-4000rpm，0-100km/h加速時(shí)間由6.4秒縮短為6.3秒.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。 （以上數(shù)據(jù)來(lái)自奔馳官方）

GLE車型的價(jià)格有漲有跌。全新GLE 350 4MATIC動(dòng)感時(shí)尚售價(jià)不變，豪華款下調(diào)9700元；插電混動(dòng)車型價(jià)格上漲2.26萬(wàn)元；車型降價(jià)9700元。目前，新車型的配置清單尚未公布，但根據(jù)價(jià)格變化，預(yù)計(jì)新車的配置會(huì)有增減。配置信息發(fā)布后，我們將為您進(jìn)行詳細(xì)解讀。

動(dòng)力方面，新車與在售車型保持一致。其中，350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力；馬力，峰值扭矩500 Nm。傳動(dòng)方面，新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱，并搭載全新全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（4MATIC）。

評(píng)論

近期，受全球供應(yīng)鏈體系不穩(wěn)定、原材料價(jià)格上漲、芯片短缺等因素影響，不少品牌紛紛宣布對(duì)旗下機(jī)型進(jìn)行配置和價(jià)格調(diào)整。近兩周，比亞迪、威馬、榮威、廣汽雅漾等均對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。未來(lái)，各品牌類似的調(diào)價(jià)動(dòng)作或?qū)㈩l繁出現(xiàn)。