因?yàn)锳lphard是純進(jìn)口款，開腿，厚，粗，白。官方進(jìn)口是一汽豐田廣汽豐田直接向日本豐田總部要貨，直接進(jìn)口。銷量最大的是來自德國的上海貿(mào)易公司Alphard的平行進(jìn)口版； Alphard Alphard是豐田針對日產(chǎn)Elgrand開發(fā)的一款豪華MPV，采用普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤進(jìn)行改進(jìn)，第一代Alpha誕生于2002年，有24升和30升兩種發(fā)動機(jī)，兩種發(fā)動機(jī)可配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)。 2008年，Alpha更新。為了對抗宿敵埃爾格朗，馮；是豐田針對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的一款豪華MPV。它采用Previa的底盤對其進(jìn)行改進(jìn)。 2008年，Alphard更新，為了對抗；豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的英文名字是ALPHARD，埃爾法定位為高端MPV車型。一直是商務(wù)人士和港澳明星的首選款式之一。作為一款進(jìn)口車，埃爾法的品質(zhì)毋庸置疑。純正高貴的豐田血統(tǒng)，依舊是日系優(yōu)質(zhì)阿爾法。自2002年推出以來，累計(jì)銷量已超過60萬輛。

Alphard是日本豐田汽車公司生產(chǎn)的一款豪華7座保姆車。標(biāo)配高科技超聲波雷達(dá)防撞安全系統(tǒng)，前排座椅主動式頭枕和方向盤輔助穩(wěn)定控制SVSC竹纖維揚(yáng)聲器，后排9英寸液晶濕度傳感器。空調(diào)由駕駛員后座獨(dú)立控制，還有7個安全氣囊Alphar；輪轂孔距稱為節(jié)圓直徑，是指輪轂中心固定螺栓之間的直徑。一般輪轂上的大孔是5個螺栓和4個螺栓。但是螺栓的距離也不同。輪轂是輪胎的內(nèi)輪廓，支撐輪胎的桶狀中心，安裝在軸上的金屬部分。與本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，豐田ALPHARD阿爾法屬于日本本土車型。僅在香港、日本及部分東南亞地區(qū)銷售。它們都是右駕版本。左駕版Alpha可以說是；豐田“Alphard”是豐田旗下的一款中大型MPV。中文名音譯為豐田“埃爾法”。代表“a person with excellent leadership”之意，寓意豐田對這款車的期望是成為領(lǐng)導(dǎo)者； Alphard豐田就是Alphard，Alphard是一款很有名的車，很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的人都比較喜歡這款車。阿爾法的乘坐舒適性更好，空間也比較大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較豪華。新的阿爾法已被新的混合動力系統(tǒng)所取代。這輛車用的是2。

阿爾法兩款車標(biāo)的區(qū)別在于阿爾法后面的是豐田標(biāo)志，而前面的是豐田豪華MPV阿爾法的專屬標(biāo)志。擁有中國MPV之王的稱號。標(biāo)志據(jù)說是豐田Alphard，由拉丁字母演變而來，在日本本土市場分為Alphard和Villfire； 35排量75升，24排量65升；這兩款車是在同一個平臺上開發(fā)的。針對不同人群的旅行車，Alphard的定位比Vellfire高一個檔次，因此Alphard的外觀設(shè)計(jì)采用了相對沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)，而Vellfire則采用了更前衛(wèi)、更年輕的設(shè)計(jì)。 ALPHARD主要強(qiáng)調(diào)舒適，VELLFIRE；豐田ALPHARD是日系車，原則上只面向日本市場，只有右駕版，但香港有平行進(jìn)口，中國大陸不賣，所以目前沒有官方中文名稱。

Alphard Alphard是豐田針對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的一款豪華MPV。它采用了Previa的底盤并對其進(jìn)行了改進(jìn)。 2008年Alphard更新了四驅(qū)系統(tǒng)，以對抗宿敵Elgrand；一輛豐田埃爾法Alphard指導(dǎo)價8190.87億元。豐田埃爾法是一款外觀更霸氣、配置更豪華的專用MPV。港澳同胞對豐田情有獨(dú)鐘。港澳明星、富豪的保姆車，都是豐田埃爾法。他們到鄰近的廣東出差，造就了廣東人； Alphard Toyota 就是Alphard Alphard。豪華MPV，采用普瑞維亞底盤改良而成。第一代Alphard誕生于2002年，搭載24升和30升兩款發(fā)動機(jī)，均可選配四驅(qū)系統(tǒng)。 Alphard提供7個座位，包括駕駛座。